我国有两大航空制造单位，分别是成飞和沈飞，这两家航空制造企业是我国战斗机研发制造的顶梁柱！从资历来看，沈飞是我国成立最早的战斗机研发制造单位，后期成飞成立之初也得到了沈飞技术骨干的大力支援。成飞和沈飞可谓是齐头并进，2000年后我国研发了五款主力战机，分别是歼-10系列、歼-11系列、歼-15、歼-16和歼-20，其中歼-10和歼-20是成飞研发制造，此外成飞还研发了一款枭龙战斗机，沈飞则负责研发制造歼-11、歼-15和歼-16。

歼-16和歼-20机群

空军四代隐身战斗机竞标被成飞拿下后，沈飞并没有放弃，而是以一己之力研发出了一款FC-31隐身战斗机，这款战机由于不是解放军的采购机型，因此FC-31从一开始就是一款外贸型战斗机。虽然FC-31至今没有获得出口订单，不过这款战斗机的研发为沈飞积累了宝贵的经验和技术，正是这样的积累让沈飞研发的歼-35战斗机最终大获成功！目前沈飞正在同时量产三款主力战机歼-35、歼-15T以及歼-16，从这方面来看，沈飞当前这一阶段已经超越了只生产F-35系列的美国洛马公司。

歼-15T重型舰载机

沈飞不仅是在产的主力机型多，而且产量也特别大，歼-15T是我海军接下来的主力舰载机之一，随着我海军弹射型航母的继续建造列装，歼-15T保守估计也需要几百架，歼-35战斗机则是一机多型，不仅有空军版和舰载版，还会有外贸型号，因此歼-35战斗机未来的总产量有望达到上千架，再加上正在量产的歼-16战斗机，看起来沈飞的生产压力其实是比较大的，因此有网友表示:全力生产歼-35之后，沈飞的歼-16战斗机会不会减产？

歼-16战斗机

其实，歼-16战斗机如果接下来要减产也是很正常的，但并不是因为产能压力大的原因，因为歼-16战斗机是非隐身战斗机，而且在设计上与歼-35没有任何关系，其生产线与隐身的歼-35也完全不同，也就是说歼-35的生产线必然是全新建造的，无论歼-35的产量有多大，都不会占用歼-16的生产资源。而之所以说歼-16接下来如果要减产也是正常的，是因为目前来看我空军三代机群的规模已经足够用了。

歼-35战斗机

四代隐身战斗机服役后，三代战斗机并不会全面停产或全部退出现役，基于成本、作战功能、特点等方面考虑，未来几十年三代战斗机和四代隐身战斗机会同步列装，就像美国空军列装隐身战斗机十几年后还在研发生产非隐身的F-15EX，所以说三代战斗机在未来很长时间都会是空军的主力机型之一。不过三代战斗机和四代隐身战斗机搭配列装，必然会有一个合理的比例问题，总体来看三代机和四代机规模接近，或者四代隐身战斗机的规模略大一些都是非常合理的。

歼-16机群

当前我空军列装的三代战斗机、四代隐身战斗机加起来已经超过了1500架，其中三代战斗机的规模明显超过四代隐身战斗机，尤其是我空军的三代重型战斗机高达700架以上，其中歼-16战斗机已经超过了300架，接近300架的歼-11B也在全面升级为三代半的歼-11BG，也就是说我空军很快将形成至少600架三代半重型战斗机的规模，这一数字已经全面超越了美国空军，再加上两百多架歼-10C战斗机，我空军仅仅三代半战斗机就会超过800架，这个规模足够用了。

歼-11BG战斗机

而且我空军这800多架三代半战斗机中，各种作战功能的都有，两百多架歼-10C和两百多架歼-11BG以制空作战为主，同时兼具一定的对地打击能力，300多架歼-16则属于多功能战斗机，制空能力和对地对海攻击能力都非常优秀，超过800架的三代半战斗机机群，再加上数百架歼-10A/B和歼-11A，我空军的非隐身机群已经足够多了，尤其在歼-35隐身战斗机列装后，三代战斗机已经不需要继续大量生产，毕竟歼-35也属于多功能战斗机，能承担空军三代机群的所有作战任务。

歼-10机群

因此接下来歼-16如果减产也是正常的，但歼-16绝不会停产，比如最新的歼-16D电子战机，这可是我空军当前的主力战术电子战机，这款电子战机航程远载弹量大，而且可以挂载多部大型电子作战吊舱，在实施强大的电磁压制的同时还能够直接发动攻击，而且歼-16D这种电子战机还可以凭借强大的电磁战力压制隐身战斗机，因此沈飞的歼-16系列战斗机接下来还会继续生产。

歼-16D电子战机

我国两大航空制造单位沈飞和成飞这种你追我赶式的发展，不仅有力增强了我国国防实力，同时也全面提升了我国装备的全球竞争力，而且我们也完全有理由相信，沈飞和成飞都已经成为了全球顶尖的航空制造单位！