裁员30%？

近日，据媒体《赛博汽车》从多方获悉，国内激光雷达公司北醒光子裁员30%，涉及多个部门。公司裁员的原因尚不明确，但有业内人士认为，车载激光雷达业务发展不顺，可能是导致这次裁员的主要原因。

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收到裁员消息后，《赛博汽车》第一时间向官方进行求证，北醒光子对此表示：“每年都会有人员调整，12月会按照惯例做人员考核，会有离职的情况，但说不上裁员”。

不过有多名北醒光子前员工告诉《赛博汽车》，此次裁员来得比较突然，裁员比例大概在30%左右，并且涉及多个部门。另外也有业内人士表示，确实走了一些人，至于比例大概在20%-30%之间，甚至更高。

对于裁员的原因，业内猜测较多，有人认为与北醒总部落地广州有关。根据计划，北醒将在广州花都区打造激光雷达研发中心和全国总部基地，其包括研发、制造、业务拓展和营销结算都将落地广州，整个项目总投资约30亿元。

除此之外，更集中的意见指向2个方向，一方面是今年以来车载激光雷达市场整体走向不明朗，裁员准备过冬；另一方面，北醒光子自身的车载激光雷达业务发展不顺，可能引发财务上的隐患。

北醒全球首条256线级别车规激光雷达产线即将投产

与此同时，近日，北醒科技宣布全球首条256线级别车规激光雷达产线即将投产。这一重要消息引起了业界和投资者的广泛关注。北醒作为一家领先的激光雷达解决方案提供商，此举标志着他们在自动驾驶领域的技术实力和市场影响力的进一步增强。

激光雷达是自动驾驶技术中最为关键的感知器件之一。它通过发射激光束、接收其反射后返回的信号的方式感知车辆周围环境中的其他物体位置、形状和运动状态。激光雷达的高精度和高可靠性使得它成为实现自动驾驶无可替代的技术之一。

投产256线级别车规激光雷达产线的举措，将进一步加快自动驾驶技术的发展进程。据北醒透露，他们计划在近期将首批256线级别车规激光雷达交付给合作伙伴，并在2024年推出量产。这将为自动驾驶领域的发展注入新的动力，加快自动驾驶技术商业化进程。

北醒拥有雄厚的技术实力和丰富的市场经验，他们的激光雷达产品已经被多家自动驾驶车企采用，并获得了良好的市场反馈。此次投产256线级别车规激光雷达产线，将使得北醒在激光雷达领域的竞争力进一步提升。同时，北醒还计划在未来几年内进一步提升激光雷达的线级别，以满足不断增长的市场需求。

北醒CEO李远博士表示，256线级别车规激光雷达产线是一条由数字化管控的高度自动化的产线，可实现最多100多道激光雷达核心环节工序的自动化生产，满足多型号高精度激光雷达量产需求，总年产能超过30万台。

业内专家认为，北醒投产256线级别车规激光雷达产线的举措对自动驾驶技术的发展具有重要意义。激光雷达作为感知器件在自动驾驶技术中的关键地位不可替代，而高线级别激光雷达的引入将进一步提升自动驾驶的感知能力，为实现更高级别的自动驾驶功能奠定坚实基础。

此外，北醒的投产举措还将促进相关产业链的发展。高线级别的激光雷达对激光器、光电探测器和信号处理芯片等关键部件的需求也将随之增加，这将带动相关产业的发展和创新，促进整个自动驾驶产业生态的形成。