留心路况，提前应对

要想将车停稳当，首先就得在行驶时注意观察，对周围的情况了然于心，以便提前应对。开车时，我们不妨将视线放得远一些，在市内大概留意30、40米内的情况，以提前应对突然发生的情况，如行人横过马路、电动车借用机动车道超车、前方路口红灯，提前减速慢行，适时松开油门，脚垫着刹车，根据情况看是否需要刹停。

跟车注意保持合理的车距，若前方车辆刹车灯亮起，或目光越过前方车辆看到行车队伍在减速慢行时，也应及时放开油门，右脚转移到刹车踏板上，根据自己的车速判断刹车时机。

高速公路上不妨将视线放得更远些，留意150米内的行车状况，及时根据路况适时降低车速转向应对突发状况。

留心观察路况，根据行车环境适当地将关注点放在合理的范围内，让自己能够有充裕的时间降低车速应对各式状况是避免急刹的好方法，也是良好的驾驶习惯。当然遇到紧急突发状况，该急刹还是得急刹！

如何能将车刹住停稳

新手遇到的另一个问题是刹车点头，虽然做到了观察路况降速，但临到跟前刹停的那一下，还是让人感觉有顿挫感——车里的乘客会不自主地身体向前倾，车停下后，身体在条件反射下又直立回来。这是因为刹车时，刹车踏板踩得重，没有一个缓和的过程，摩擦力不断增大，车速不断降低，直至车轮停下，但此时由于惯性车身仍然具有向前运动的趋势，车的载荷转向了前轮悬挂系统，弹簧下压，车头高度下降，随后悬挂弹簧将压缩能量释放，车头弹起恢复到原来的状态——这就是刹车点头。

为了避免刹车点头的现象，将车刹稳，我们可以根据情况，先踩一脚深的刹车让车速迅速降低，而后将刹车力度放缓，使车速平稳缓慢下降，如若需将车刹停，再根据路况逐渐加大刹车力度直至将车刹停。这样的刹车方法给了车子一个缓冲时间，由于最后刹停前车速较慢，因此点头现象并不明显，车内乘客感觉也比较舒适。新手可以多加练习，逐渐体会其中的感觉。

上下坡刹车减速问题

由于重力的原因，上坡刹车并不需要像在水平路面那么用力，踩踏板的力度可以轻一些。对于手动挡的车，需要及时换挡，不然车身容易因为挡位不合适而抖动。

但是下坡时则需稍加注意，还是因为重力的原因，下坡时车速较快，重力势能转化为动能，由于刹车片有温度过热会降低刹车性能的特性，所以不能一直长时间踩刹车，这一点需要留意。对于手动挡的车，需要及时换挡，低档位下坡；对于自动挡的车，可以在下坡的过程中不给油，根据路况看是否需要垫一下刹车，也就是轻踩刹车控制速度。

像老司机一样刹稳车并不难，就像开车一样，需要多接触多练习，不断积累经验。多观察路况，适时控制车速，提前应对，那么将车辆停稳当将不再是难题。