不得不说，汽车市场的变化真的是太快了，以往车迷朋友都会讨论哪个合资汽车品牌更保值，哪个汽车品牌更省油，哪个汽车品牌更加皮实耐用。厚积薄发的国内自主汽车品牌却让消费者眼前一亮，中国汽车品牌一时间成为了质价比、大空间、舒适性和高颜值的代名词。当然了，除了在时下最火热的造车新势力车型外，很多传统的经典车型也都开始向着新能源发展。而在车迷朋友的期待中，全新一代的瑞虎8 Plus也终于来了，新车采用了更加前卫时尚的设计元素，内饰空间更加宽敞，配置也更加丰富，并搭载鲲鹏系列发动机。国产高颜值SUV，车长4722mm，254马力，油耗7.39L，整车终身质保。

在最直观的颜值设计层面，新款奇瑞瑞虎8 PLUS针对前脸进行了全面的改动，前格栅造型更加夸张，银色的描边和中间无数个点阵式排列的“X”镀铬元素组成的中网，也带来了极强的视觉冲击力。灯组由原来的一体式大灯改为分体式大灯，上灯组内部有V字型日间行车灯，下灯组由黑色饰板和格栅进行链接。整个前脸焕然一新，立体感十足，也不缺乏时尚运动气息。车尾的也更加饱满圆润，巨大的后扰流板加入了展翼式的红色高位刹车灯设计，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，红色的光带下，黑色的装饰面板上还有“CHERY”英文字母，很有国际范儿。夸张的底部扩散器搭配着双边四出的镀铬排气，强化了整车的运动气息。

新一代瑞虎8 Plus车身采用了银灰渐变色的车漆涂装，车顶加入了银色全尺寸行李架，黑色的车窗装饰条与黑色的B柱、C柱融为一体，整体性更强。若隐若现的腰线和向内收紧的下腰线，再配上隐藏式的门把手以及密辐式的轮圈造型，还有造型别致的反光镜外壳，不仅降低了整车的风阻系数，也让整车变得更灵动。根据申报图信息，新款奇瑞瑞虎8 PLUS比现款更长更矮，轴距没有变化仍为2710mm，长宽高分别为4730（4715）/1860/1740mm。也提供了5座、7座布局，合理布局也让车内的乘坐空间更加宽敞，车顶采用了一整块大天窗，采用了专业的UV隔热层，保证了充足的采光，夏天不热，冬天不冷。配备了真皮沙发座椅加入了菱形的浮雕缝线设计，支持多项电动调节、加热、通风功能，还加入了后排杯架，再配上8喇叭的Sony索尼音响系统，自动空调，坐进车内简直就是一种享受。

内饰依旧传承了奇瑞瑞虎8的经典设计理念，环抱式的中控台采用了大面积搪塑工艺面料和Nappa真皮高档真皮的混搭，再加上亮黑色的钢琴烤漆装饰面板，银色金属材质和大颗粒按钮和旋钮设计，也与中控台和门板四周同色的带有菱形防滑纹路的沙发座椅，再加上多色氛围灯设计，都提升了整车的档次感。标准的T字形中控台配备了真皮方向盘和换挡拨片设计，再配上符合人体工程学的换挡手柄，也带来了更好的驾驶体验。科技感方面，该车配备了12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的悬浮式中控屏，HUD抬头显示，采用了雄狮车机系统以及基于AI大模型的语音助手和人机交互HMI5.0，拥有AI人脸识别、AI云管家、AI智云互联远程车辆控制和增强型自然语音交互功能。

动力配置方面新款和现款一致，有1.6T和2.0T发动机可供选择。其中1.6T发动机的最大功率为145kW，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米；2.0TGDI鲲鹏发动机，它属于奇瑞最新的科研创新，最大输出功率254马力、峰值扭矩390牛·米。热效率最高可达到45%，节油率超过95%。性能上，它0-100公里/小时加速时间仅7.5秒，100-0公里/小时最小制动距离为38.5米。传动匹配了7挡湿式双离合变速箱。油耗表现方面，1.6T车型的NEDC百公里油耗6.8L，2.0T车型的NEDC百公里油耗为7.39L。底盘方面，它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。而且只需要92号汽油就能运转，无形之中还帮车主省下了一大笔钱，降低了一家人出行的成本。而且瑞虎8Plus还提供了首任车主不限里程的终身质保。

点评：奇瑞瑞虎8Plus，它比瑞虎8L的尺寸更小一些，市场定位也低于瑞虎8L。自从2020年，第一代奇瑞瑞虎8 PLUS上市以来，它就成为了奇瑞SUV家族颜值最高的车型，内饰空间足够宽敞，配置也更加丰富，也成为了奇瑞瑞虎家族最畅销的车型之一，仅仅是2024年上半年，现款瑞虎8平均月销量过万辆。同家族的瑞虎8 L将于8月8日正式上市，预售价为14.77-17.99万元。现款瑞虎8 PLUS售价为12.69-14.89万元，目前新款没有公布售价。作为定位中型SUV的走量车型，预计价格不变。对于全新瑞虎8 Plus，你期待吗？