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在最近即将举办的珠海航展中，歼35A在参展名单中的出现让众多军迷沸腾，我国第二款五代战机的问世，证明了我国空军实力又迈向了一个新的阶梯，在自主研发的道路上稳步向前。

然而遥想十年前的我们，还曾斥20亿巨资向俄罗斯采购24台“苏35”战机，因为当时我国的空军实力薄弱，不得不借鉴俄罗斯的经验，让我国的空军研发步入正轨。

但在之后，俄罗斯再也没找我国签订过“苏35”的订单，在我国军演中也久久未见“苏35”的身影，仅仅服役了3年，当年斥巨资购买的战机究竟都到了哪去呢？

从追赶者到领跑者

在建国初期，百废待兴，我国空军几乎是从零开始，彼时苏联的米格-15和米格-17成为中国空军的主力机型，这批来自苏联的战机为我国空军发展奠定了基础，但也让众多研究人员看到了差距，为中国空军的未来担忧。

进入20世纪60年代，中国开始尝试自主研发歼-6、歼-7等战机，迈出了独立自主的第一步。然而受限于当时的科技水平和工业基础，这些国产战机的性能与世界先进水平仍有较大差距。

当改革开放的春风吹遍神州大地，也同时为中国航空工业带来了新的生机，中国重新打开国门引进国外先进技术，其中最具代表性的便是苏-27战斗机。

这款来自俄罗斯的重型战斗机不仅提升了中国空军的作战能力，还为中国航空工业的自主研发提供了宝贵的经验和技术积累，苏-27的国产化，标志着中国航空工业进入了一个新的阶段：

技术引进+自主研发。

与此同时，中国自主研发的歼-10战斗机也开始崭露头角，这款完全由中国自主研制的第三代战斗机，标志着中国已经掌握了先进战机的核心技术，打破了西方国家的技术封锁。

歼-10的成功，为中国航空工业注入了强大的信心，也为后续的歼-16、歼-20等更先进战机的研制奠定了基础。

进入21世纪，中国航空工业迎来了跨越式发展，歼-16的出现证明中国已经能够在苏-27的基础上进行深度改进和创新；而歼-20的横空出世，则标志着中国已经跻身世界先进战机研发国家的行列。

中国航空工业，从“跟跑”到“并跑”，再到部分领域的“领跑”，走过了一条充满艰辛却又无比辉煌的道路，有了歼20后很多人以为我国再也不会从外购买战机，但在2015年我国又转头花了20亿向俄罗斯买了24架苏35，这究竟是为何？

被遗忘的苏35

有人质疑，中国已经拥有了歼-20这样的五代机，为什么还要花重金购买苏-35？

要理解这一举动，就必须回到当时的时代背景，2006年中国空军正处于战略转型的关键时期，歼-10已经服役，但在重型战斗机领域仍有不足。

俄罗斯看准时机，向中国推销其最新研制的苏-35战斗机。经过长达近十年的谈判，双方最终在2015年达成协议，对中国而言，引进苏-35并非简单的武器采购，更是一次难得的技术学习机会。

苏-35搭载的117S矢量发动机，以及“雪豹-E”无源相控阵雷达，代表了当时俄罗斯航空技术的最高水平，通过近距离接触这些先进技术，中国可以学习和借鉴，从而加速自身航空工业的发展。

此外在当时南海局势的日益紧张，也使得中国空军迫切需要一款具备超视距作战能力的重型战斗机，以提升远程打击能力和战略威慑力，苏-35的出现，恰好填补了这一空缺。

它的到来，为中国空军提供了宝贵的战略缓冲时间，使其能够更加从容地发展自主研发的先进战机。

然而苏-35的高昂价格也引发了人们对其性价比的质疑，平均每架1亿美元的造价，甚至超过了同期的F-35，这笔巨额投入究竟值不值得？

从性能角度来看，苏-35无疑是一款非常优秀的四代半战机，它在机动性、航程、雷达性能等方面都具有显著优势。

但它与中国现有作战体系的融合度不够，维护成本高昂，备件供应也存在不确定性，这些因素都制约了苏-35在中国空军中的长期发展，所以才会渐渐被人遗忘。

歼-20的崛起与苏-35的“谢幕”

苏-35在中国空军的服役时间并不长，2016年底首批苏-35交付后，被部署在广东珠海基地，主要承担南海空防任务。

但随着中国自主研发战机的快速发展，苏-35的战略地位逐渐下降，最终淡出了人们的视野。

这其中最关键的因素莫过于歼-20的崛起，这款中国自主研发的第五代隐身战斗机，在性能上已经超越了苏-35，尤其是在隐身性能和信息化作战能力方面，更是展现出明显的优势。

歼-20的批量服役，使得中国空军拥有了一款真正的“王牌”战机，能够在未来空战中占据主导地位。

与此同时中国航空发动机技术也取得了重大突破，太行发动机的性能不断提升，为国产战机提供了可靠的动力保障。

这不仅降低了对国外技术的依赖，也为中国航空工业的自主发展提供了坚实的基础。

此外中国自主研发的航电系统也日益成熟，在性能和可靠性方面都达到了世界先进水平，这些技术的进步，使得中国空军不再依赖于苏-35这样的“外援”，而是可以依靠自身力量打造一支强大的现代化空军。

在这样的背景下，苏-35逐渐失去了其存在的价值。它高昂的维护成本和备件供应的不确定性，也成为了中国空军不得不考虑的问题。

最终苏-35在中国空军中“昙花一现”，完成了它的历史使命。

结语

苏-35在中国空军现代化进程中，扮演了一个特殊的“过客”角色。它的引进，为中国航空工业提供了一次难得的学习机会，也为中国空军的发展争取了宝贵的战略缓冲时间。

但苏-35的“昙花一现”，也深刻地警示我们：只有坚持自主创新，才能真正掌握核心技术，才能不受制于人，才能最终建设一支强大的现代化空军。

中国空军装备发展之路，是一条充满挑战与机遇的道路。未来，中国航空工业将继续坚持自主创新，不断突破技术瓶颈，为实现“建设一支强大的现代化空军”的战略目标而努力奋斗。