十一月 4 日，Yamaha Motor 向欧洲市场发布了经过改进的 2025 NMAX 125（G125YM）、NMAX 125 Tech MAX（G125YMSV）运动踏板。这是继十月底、Yamaha Motor 向东南亚多地市场推出了新的 NMAX 155 之后，新 NMAX 在又一个大型区域市场的亮相。

新的 2025 NMAX 125、NMAX 125 Tech MAX 沿用了现有的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀、VVA 可变气阀正时控制、带 Blue Core 标志的发动机，缸径、行程为 52 mm x 58.7 mm（NMAX 155 为 58 mm x 58.7 mm），排气量 125 cc，配备电子燃油喷注系统，最大动力输出维持与现行款相同的 9 kw（NMAX 155 的最大动力输出为 11.3 kw）。

在动力单元方面，2025 NMAX 125、NMAX 125 Tech MAX 与现行的 2024 款相同，且同样配备了牵引力控制系统和启停装置。

车身/车体部分，是 2025 款 NMAX 125、NMAX 125 Tech MAX 的变化焦点：新车采用了一个来自 MAX 系列为灵感的全新车身设计，配合新的双目投影式前大灯、LED 示廓灯和集成式的 LED 转弯灯，整体的新设计让车子的外观看起来更清晰、更紧凑、更具动感；此外，新的前部整流罩与新型前风挡的相结合，可进一步降低高速骑行时、迎面气流对骑士的影响，从而提高了舒适性。

其他方面，沿用了现有的钢管式车架，行程为 100 mm 的伸缩前叉和行程为 91 mm 的双筒式后减震，带 ABS 的前后碟式制动系统，数字式的仪表板，智能钥匙系统，直径为 13 英寸的前后车轮等。

主要面向欧洲市场的 2025 NMAX 125 Tech MAX 在标准款的基础上升级而来，换装了更具豪华感的、带有金色缝线和绒面的真皮鞍座，4.2 英寸全彩色 TFT + 3.7 英寸 LCD 的数字式双仪表板（标准款只有一个 LCD 仪表板），并标配了导航系统。

下图：2025 NMAX 125 欧洲版。

下图：2025 NMAX 125 Tech MAX 欧洲版。