U1S1,这车实车比图上好看,实车看起来光泽度会更好。
虽然我对漆面不太懂,但电马摸起来感觉挺好。电费这块,一度电大概一块多两块钱,充一次电也就几十块,挺划算的。在外面充电主要用快充,半小时不到就能充好,然后能跑两三百公里,完全够用了。家里的充电桩装好后应该会更省钱。这车轴距差不多三米,后排空间挺宽敞的,前后备箱的空间也很大。
内饰的用料感觉还挺精致的。设计虽然简单了点,但考虑到它20多万的价位,我觉得已经很不错了。
其实当初很想买长续航豪华版的,试驾时候感觉B&O音响的音质真的很棒,但是预算有限,就没弄。功能方面比较简单,但用起来都挺顺畅的。动力强,这点电马真的很给力,这在电车里算是基本操作了。操控方面,在同价位车型里我觉得算是顶尖的,至少跟特斯拉和极氪比,电马的操控更舒服。别的不多说,总之电马值得拥有!
买了电马之后,发现出行成本大大降低了,生活品质也提升了不少
试驾时B&O音响的音质让人沉醉,如果预算允许,豪华版绝对值得考虑
动力操控都强,电马超棒
操控感一流,开起来既稳定又灵活,电马在同价位车型中操控性堪称翘楚
内饰精致,价格美,电马爱了