朋友有一台捷豹XFL，我经常开，感触颇深。这车给我的感觉就是，加速不是很快，但是给人的感觉很运动。内饰做工用料还不错，但是设计上有些落伍。如今，捷豹XFL迎来了一次改款，针对短板进行了一次比较完整的补强。那么全新的捷豹XFL，这一次值得购买了吗？

改款之后，捷豹XFL的前脸变化并不是很大。主要是中网的形状有所变化，变得更加浓密、更加运动。此外，雾灯两侧的变化明显，增设了蜂窝状黑色饰板，内部加入摄像头和雷达，可以实现自适应巡航、自动驻车功能。

侧面，感觉上高配版本能明显感受到改变，但是基本比例和线条维持不变。雪茄式的车身依然有着独特的英伦范儿，而熏黑轮圈的应用更是将该车的炫酷气质衬托地淋漓尽致。

尾部，最大的变化就是排气筒的样式。下方的包围上有镀铬条和四边形排气，层次更丰富。重新设计的后底部扰流板和双边单出的排气，配合上翘的车尾，使得整台车姿态就像一只向前冲刺的美洲豹。

内饰方面，中控的变化非常大。中控台T形区域被完全重新设计，大量的皮质及软性材料将内饰进行包裹。中控屏幕升级为11.4英寸弧形触摸屏，给人的感觉很惊艳，但是也有点突兀的感觉。全新设计的水晶电子档杆，取代了之前的旋钮式，现代感更强，但是似乎少了一些捷豹路虎的传承。

动力部分，沿用现款车型的Ingenium 2.0T发动机，均匹配8AT变速箱，分为三种功率调校，分别能输出200Ps、250Ps、300P，有后驱/四驱两种驱动形式。动力方面，还是比较抢眼的，只不过零百加速并没有马力标注得这么强劲。

正如标题所说：零百不快但马力大，定价不低但优惠高，捷豹的优惠幅度，一直都是人们津津乐道的。可能能和捷豹XFL比性价比的，只有沃尔沃的S90了。此次改款之后，捷豹XFL的产品力提升还是比较明显的。在竞争对手如云的中大型轿车市场中，XFL显然在销量上较难拔得头筹，但其个性鲜明，又优雅从容的产品画像，却很容易给驾驶者留下难以忘怀的印象。