电动车或将被淘汰?替代品已在多地投放,它凭什么能“上位”?

养护科普小陈 2024-10-05 21:56:42

当下时代越来越多的人,都开始重视环保问题了,我国早年间就提出了零排放的设想,并且正在朝着这一目标不断的努力。

随着经济环境的改变,人们的生活模式也发生了变迁,之前自行车是大部分家庭出行时的首选,近两年电动车在市面上广泛流行。

所谓的新能源指的就是,将电能转化为了车辆的动力。

这能减少大家对石油资源的依赖,而且在行驶的过程中,不会产生有害气体。

作为一种清洁并且便捷的交通工具,之前曾有人预测,在不久之后,新能源汽车有望能取代传统燃油车。

然而从现有表现来看,电动车的发展还存在一定的局限性。

它的替代品已经在多地投放,那电动车会被淘汰吗?这一替代品的优势又是什么呢?

一、我国新能源领域的发展

新中国成立初期,我国各领域的发展都远不及西方国家,在西方众国忙着工业革命时,我们处在闭关锁国的状态。

在西方各国忙着去发展工业的时候,我国维持着传统的治国理念还有生活模式,所以在技术方面,我们与西方国家差了太多。

好不容易我们打开了国门,没想到迎来的却是列强的侵略,当时清政府更是签订了,无数割地赔款的条约,让我国损失惨重。

大批的财宝被运往了国外,现在的大英博物馆中,还陈列着不少当时从我国抢走的展品,这也导致我国经济受到了重创。

之后二战爆发,我国局势动荡,又面临着日本的侵略,十几年的抗战还有解放战争,几乎将我国的家底掏空。

新政权的出现稳定了局势,但当时的经济环境实在是有限,好在我们并没有放弃,而是在逆境中,找到了专属于自己的发展之路。

进入21世纪,我国无疑是步入了大国行列。

在经济方面甚至有赶超西方国家的趋势,近几年科技方面的成就,连美国都感受到了压力。

新能源行业是国际上公认的朝阳产业,我国在这一方面的技术,一直处在遥遥领先的地位,各种新能源车型应有尽有。

电动车符合低碳环保的理念,这类车型能依靠电能平稳行驶,而且我国所生产的新能源车型质量过关,上面还搭载了不少的先进技术。

除了电动汽车之外,我国还有电动自行车、电动三轮车,这些车型在不同领域都发挥着光彩,深受群众的喜爱。

然而近几年大家发现,我国对这类车型,制定了比较多的管理制度。

比如说现在的电动自行车,想要在城市中行驶,就必须要上牌,也要戴头盔。

电动三轮车则不符合行驶管理规范,尤其是那些老头乐,早已明令禁止在城市道路上出现。

普通的新能源汽车,也要有驾照才能上路。

而且新能源车型它的安全性,也存在着一定的隐患,时不时就会被爆出,这类汽车电池自燃的情况。

我们还要注意一点,纵然我国新能源车型的销量一直在提升,但各地的充电桩数量并不多,这也导致后期的充电相当不方便。

在多重问题的影响之下,电动车在市场的受欢迎程度已经大不如前。

这时,一种新型的交通工具开始大放异彩,将来有望能取代电动车。

二、新能源电动车的替代品

现在人们的生活与工作,讲究的就是一个高效、便捷。

电动车之所以能在市面上流行,是因为符合当下时代的发展特点,而且这是一种清洁型的交通工具。

为了推动这一行业的发展,在购买这类车型时,政府还会给予高额的财政补贴。

可电动车存在的一些弊端也无法忽视。

在这样的背景下,又诞生了一种新代步工具,它就是氢能源电动车,这属于一种新型的新能源电动车。

它与普通电动车的运行原理不同,氢能源电动车是利用氢气和氧气,在燃料电池中发生化学反应,给车辆带来动力。

这一类型的电动车才是真正的零排放,因为这两种物质,在进行反应的时候不会产生其他有害气体,只会产生一定的水分。

从科学角度来分析,氢气与氧气的反应效率比较快,所以这类电动车它的续航能力极强。

普通电动车在外出之前,我们必须要充满电,氢能源电动车则不需要有这一顾虑。

经过研究得出结论,这一电动车的续航里程,可以达到500公里以上,现在普通的电动汽车,它的续航能力在三四百公里左右。

随着科技的发展,现在新能源车型有了快充服务,大概一两个小时就能将电量充满,听起来的确是挺方便的。

而新能源电动车加氢气的时间,只需要几分钟,两者一对比,谁更加的节省时间,谁更加的方便,也就一目了然。

也许有人会称电能是可再生资源,我们近几年先后建立了,不少的大型发电站。

这不仅满足了人们的日常需求,还会有一部分进行出口,增加财政收入。

其实氢气也是可再生资源,它能通过风能、太阳能等方式产生,而且获得的途径简单,比修建发电站要省时省力不少。

现在大部分的新能源电动车,都需要安装电瓶,虽然运用的都是锂电瓶,它的体积偏小,但占用的空间依旧偏大。

氢能源电动车的这一装备,比锂电池要小不少。

安装到车辆上,会更加的节省空间,这能提高车辆的实用性。

现阶段氢能源电动车已经在多个国家和地区使用。

像日本、美国、韩国等国,使用数量不再少数,我国的北京、上海、广州这些一线城市,也出现了氢能源电动车。

在这些一线城市进行试点使用,并收集大家的使用意见和效果,以此进行后期的完善,现在这些地区也建立起了,电动车的加氢站。

这种新型的电动车,它的优势尤为突出,在电动车领域的竞争优势明显,大家也将其视为了,电动车的替代品。

三、氢能源电动车面临的挑战

在我国,电动车已经成为了道路上最常见的交通工具之一,可在国外这类车型并不多见,这也成为了我国科技领域的发展底气。

不知道大家之前有没有刷到过这样的视频,一位生活在美国的中国儿媳妇,给公公买了一辆电动三轮车,上路之后有了炸街的效果。

无数人对其产生了好奇,并且表示价格相当便宜,如果美国市场有的话愿意去购买。

这可以看出新能源车型,在国际上的受欢迎程度。

氢能源电动车想要在短时间内完全取代电动车,几乎是不可能的,每一种商品的出现,都面临着不小的挑战。

现下氢能源电动车,只是在一些地区进行了试点使用,从制造成本来看,它的价格会远高于普通的电动车。

我们在购买商品时,最先考虑的就是性价比了。

如果只是因为充电时间短,还有续航能力高,就要花费几倍的价钱去买单,那大家肯定是不愿意的。

而且现在氢能源电动车在技术方面,依旧存在着没有攻克的难关。

比如说在制作氢气,还有氢气的运输等环节,都存在着技术难点。

对氢气有所了解的应该都知道,这可是一个易燃易爆的气体,所以它对储存工艺要求相当的高,稍有不注意带来的就是人身伤害。

现阶段我国新能源汽车的充电桩问题,都没有解决。

如果再推出氢能源自行车的话,还要兼顾这类车型的换气和充气问题,这对于科研人员来说,无疑是一大挑战。

虽然氢气是可再生资源,这么多年来我国在这一方面,并没有投入太大的研发力度,目前国内制氢主要依赖的还是化石能源。

通过这种方式产生氢气的同时,也会产生二氧化碳。

这可是全球变暖的罪魁祸首之一,而且化石能源的造价偏高,还是不可再生资源。

现实生活中这些工艺比较复杂的机器,一旦出现故障,可能面临着高昂的修理费用。

所以说氢能源电动车想要大量上市,就要先解决掉这些基础性的问题。

从现有的情况来看,氢能源电动车想要取代电动车,几乎是不可能的。

因为他们各自有优势,对比过后电动车更符合当下群众的要求。

之前有人说,传统燃油车即将被淘汰,这也是不可能的,毕竟运输领域还有跑长途,燃油车动力更足。

不久前宝马、奔驰等都表示,会延迟新能源汽车的研发进度,会将发展重心会放到新型发动机的研发上。

所以说传统燃油车不会被取代,只会在技术上更上一层楼。

总结

不同动力来源车型的出现,丰富了当下的汽车市场,也给消费者带来了更多的可选性。

人们可以根据自己的需求以及经济情况,去自由选择。

对于普通的上班族来说,如果想买一个代步工具,那新能源汽车是不错的选择。

如果想要跑运输或者想要自驾出行的话,建议大家还是要选燃油车。

氢能源电动车是未来的一个研发方向,这类车型还有很长的路要走,也许不久后,真的能取代电动车,但眼下其很难打开市场。

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参考:

新言说财经 2023-10-04 《电动车或将被淘汰?替代品已在多地投放使用,它凭啥能“上位”!》

时代读财 2023-08-31 《电动车或将被淘汰?替代品已在多地投放,它凭什么能“上位”?》

云王商论 2023-09-16 《电动车或将被淘汰?替代品已在多地投放,它凭什么可以“上位”?》

快乐樱桃说学堂2024-08-14《电动车将被淘汰?替代品已在多地投放,它有资格“上位”吗?》

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