日前在北京举行的2024北京国际摩托车展览会上，意大利高端摩托车品牌杜卡迪携多款重磅车型参展，其中Diavel for Bentley 限量版为国内首次亮相，全新揽途 Multistrada V4 拉力版也在同时正式上市，建议零售价为23.8-24.1万元。

其中Diavel for Bentley 限量版是杜卡迪与顶尖豪华车制造商——宾利的首次跨界合作，基于Diavel V4（大魔鬼）打造，将两个品牌的性能、工艺和独特性完美融合。其涂装也从标志性的意大利赛车红改为宾利沿用近百年的BRG（不列颠赛车绿）。

据悉该车将限量生产 500+50 辆，其中500辆通过杜卡迪渠道销售，另外50辆则专为宾利客户预留。但由于该车在海外传统市场反响热烈，潜在需求量较大，而规模较小的中国区能否拿到该型号配额还不得而知。

全新揽途Multistrada V4 拉力版则是一款专为长途旅行爱好者打造的车型。它在保留标准版揽途Multistrada V4美学特征的同时，优化了空气动力学特性、散热性能以及更大的载油量。

具体来说，拉力版的肩部更加宽阔，肌肉感更足，也提供了更好的扰流效果。前部引入了新的空气动力导流板结构，扰流真空区域比标准版揽途Multistrada V4/V4 S 版本更靠后，对骑士及乘客的保护范围更大。

油箱的体积也显著增加，更有利于长途旅行。同时油箱后部仍较为纤细，符合人体工学设计。此外，侧箱和尾箱位置也向后移动，改善了乘客腿部和身体的可用空间。

该车的动力仍由1,158 cc V4 Granturismo 发动机提供，可在 10750 rpm 爆发出高达 124 kW （169马力）的最大功率，在 9000 rpm 时释放 出118 Nm 的峰值扭矩。其后排气缸还引入了首次应用于量产摩托车的电子闭缸功能，可在改善燃油消耗表现的同时有效提升热舒适性。

此外，考虑到该车在野外道路行驶的概率较大，杜卡迪为它的下部油底壳防护罩进行了加长处理，可以更有效地缓解发动机受到的冲击。

杜卡迪还在发布现场宣布，2019年开启的单一品牌赛事——杜卡迪中国超级杯挑战赛（DCPC）将于2024年强势回归。

该赛事采用三站六回合赛制，将于 5 月开启， 收官战将于10 月在马来西亚雪邦国际赛道举行。这一针对中国市场量身打造的赛事，不但将吸引众多热爱速度与激情的杜卡迪车主参与，对于引导玩车文化正向转变也具有积极的社会意义。