华为鸿蒙智行近日发布的轿跑SUV—智界R7在市场上获得了极大的关注，其在上市后大定数量超过30000台，11月份预计交付将突破万台。
仅在10月份交付4730辆的智界R7，自上市32个月以来，累计交付量已经突破50万辆，可见其受欢迎程度，瞬间成为20万元级电动SUV市场的标杆。
智界R7搭载华为鸿蒙智行高压平台，电耗最低可达12.5kwh，全系车型都有如此高的电耗控制，是不是非常惊人?
外观方面。智界R7的外观造型设计非常超前且具有动感，车身长4835mm，宽1981mm，轴距达到2950mm。
这样的尺寸比特斯拉Model Y都要大，相信乘坐空间一定非常宽敞。
在车窗上方有一条流线型的镀铬饰条，与车灯组连接起来，形成了车身前后呼应的视觉贯穿效果。
车灯组内部采用了非常复杂的透镜布局，散发出的光芒炫目且独特，让人一眼就能记住这个品牌。
在车灯的下方有一个与车身同色的导光条，勾勒出一条“L”型的线条。
这样设计的目的在于将车灯与这个导光条融为一体，使得整体灯组在熄灭时不会让人觉得非常突兀。
这样的设计在国内汽车品牌中非常少见，所以智界R7的外观设计可以说是十分大胆又独特。
车尾部不仅仅是前脸部分做了设计感十足的灯带，后备厢上也有一条与车灯组相连的设计感十足的灯带。
这样的设计让整车更加具有科技感和时尚感，不愧是华为鸿蒙智行推出的一款高端智能 SUV。
技术含量。智界D7全系标准配备的是华为鸿蒙智行的高压平台，这不仅是电池的优点，更具备着智能化驾驶控制技术。
根据不同车型配置的不同
电池电量从72.5千瓦时到93.8千瓦时不等，而电耗最低可达到12.5kwh，这个数值已经极其强悍，在20万级SUV市场中无人能敌。
续航方面也同样不落下风。
使用93.8千瓦时电池的时候续航可以达到802km，即便是使用72.5千瓦时电池续航也有620km，而这个续航水平让许多传统油车都要甘拜下风。
超越Model Y。作为20万元级电动SUV的代表车型之一，特斯拉Model Y以其智能驾驶和电池技术广受消费者喜爱，但如今面对华为鸿蒙智行联手奇瑞打造的智界R7，一时间成為“巨头”之争。
为了帮助消费者选择更适合自己的车型，我们对比了智界R7与Model Y两个车型的一些关键参数和数据。
首先在空间表现上，智界R7优于Model Y，虽然Model Y的长度和高度都略大，但相对较小的宽度使得车内空间感逊色于智界R7。
其次，在技术软件方面，作为两款分别由科技企业和传统制造商打造的车型，很自然存在技术上的差异。
Tesla虽然一直保持领先地位，但在越来越多科技公司加入竞争后，它可能会失去优势。
尤其是自中国对特斯拉实行限制售卖政策以来，这无疑为华为鸿蒙智行提供了更加有利的市场环境，有助于减少竞争，实现更快发展。
最后，在智能驾驶系统方面，尽管Model Y配备了FSD全自动驾驶软件包，但其售价从每台汽车1万美元增加到3万美元，这使得购买者面临“搭售”的风险。
相反，智界R7在智能驾驶功能上全面领先，没有附加费用，而且可以享受免费的OTA升级服务，让消费者更加放心。
可以说，无论是从空间、技术还是智能驾驶系统方面比较，两款汽车之间都有着明显的优劣之分，但综合来看，智界R7似乎已经抢占了先机。
总之，华为鸿蒙智行与奇瑞联手打造的智界R7在上市后迅速掀起了一股热潮，其外观设计、三电技术、智能驾驶系统等方面均优于特斯拉Model Y，并且在空间表现上更占优势。
可以看出，在20万元级电动SUV市场中，智界R7正逐渐成为新的标杆车型，其发展潜力无限。而特斯拉作为巨头也不能小觑，因为它走向电动化还比较早，所以积累了更多的数据和经验。
但随着越来越多的企业加入到电动汽车市场中，竞争也会变得更加激烈。
未来，消费者将会有更多选择，但同时也需要面对更多考量。
