去年牡丹花会前，洛阳第一条地铁线路（东西走向地铁1号线）开通，元旦前（12月26日南北走向）洛阳地铁2号线顺利通车，过年期间洛阳地铁的客流量达到了我们肉眼可见顶峰。

但是1号线和2号线所到达的地方还是有限，洛阳市民网民都期待着3号线和1号、2号线的延长线，也有网民自己做出了洛阳地铁1、2号延长线和3号线的规划图。昨日，据洛阳发改委发布的《洛阳市发展和改革委员会关于印发 2022 年洛阳市第一批重点建设项目名单的通知》这份文件，其中前期项目明确的列出来洛阳地铁今年的任务。

1、洛阳市轨道交通1号线东延工程

2022年洛阳地铁1号线的延长线为向东延伸，全长5.9公里，起点杨湾站，终点白马寺站，一共设立3座车站（1号线为洛阳文旅线，全线基本都为洛阳的历史遗址景点）。

2、洛阳市轨道交通2号线北延、东延工程

2022年洛阳地铁2号线延迟延长线分为北延和东延，北延全长5.5公里，起点为二乔路站，终点为北郊机场站，共设3座车站（洛阳2号线是通勤线，连接洛阳南北的交通枢纽，龙门高铁-洛阳火车站（洛阳汽车站在火车站附近），，此次在连接到洛阳邙山机场，将大大缩短旅客到达车站的时间）。

2022年洛阳地铁2号线东延全长11.2公里，起点为八里堂站，终点为洛阳市科技馆站（伊滨区），共设8座车站。

3、洛阳市轨道交通3号线（一期）

2022年洛阳地铁3号线（一期）全长23.2公里，起点龙门石窟站，终点国家牡丹园站，共设16座车站。

据直击洛阳城建消息，洛阳地铁建设爱好者网民在洛阳某部门拍到疑似2022年洛阳地铁二期规划图，图上也规划出了1、2号线延长线和3号线的走向站点，其中1、2号延长线与昨日洛阳发改委发布的文件中关于这两条线延长线规划有一些区别，3号线没有什么大的出入，小编猜测1、2号线可能后期会有新的优化（以官方最终公布方案为标准），3号线应该是已经确定这么建了。

那么图中的L1是什么呢？通过查找相关资料，“L”是城市轻轨的编号，轻轨与市域铁路（“S”）有着很大区别，最主要的还是二者速度、站点密度、里程的区别，这样说吧，市域铁路s1是连接洛阳和济源的，轻轨是环洛阳的。