梅赛德斯领队沃尔夫对他的车队在本赛季拥有足够的速度充满信心，但他暗示这可能不会在第一场比赛中立即出现。

梅赛德斯近日推出了他们的2023 赛车W14。在新的地效时代，梅赛德斯的目标是用这台新赛车强劲反弹，在这个冬天，他们将从上一个赛季的数据中吸取教训。

在发布日当天，梅赛德斯向媒体发布了一份新闻稿，详细介绍了他们在2023年之前的感受，车队领队沃尔夫发布了一份声明，其中有一个非常重要的词。沃尔夫说:“整个车队去年都在全力以赴。当我们意识到这辆车不在我们想要的位置时，我们调动了所有的储备。这在整个赛季中从未停止过。”

“我们现在正准备开始下个赛季。我在车队中看到了那么多的努力，以推出一款最终将具有足够竞争力的赛车，在发车区的最前端战斗。”

托托·沃尔夫说的“最终”是什么意思?

在季前赛的新闻发布会上使用这样一个词总是可能引起记者们的兴趣，沃尔夫在发布当天晚些时候接受媒体采访时被问及他的意思。他透露了他的信念，W14将是极具竞争力的，但不想在漫长的23场比赛赛季的早期部分过多地谈论他们的机会。“当我们谈论新闻稿时，我思考了15分钟这个词，”他说道。“因为一方面，你想说我们将具有竞争力。另一方面，你需要保持谦逊和现实，这样你就可以说，“我希望我们会有竞争力”。

“我们将在战斗中有竞争力。我们只是不知道什么时候。最终。我认为就我们的表现而言，我们正在向好的发展，但你不知道其他的在哪里。谦逊是最重要的，我们总是努力保持谦逊。特别是在去年之后，我们需要提醒自己，在本赛季很长一段时间里，我们离目标还很远。”

       自从2014年混合动力时代开始以来，梅赛德斯已经赢得了每一个车队冠军，但在2022年，红牛和法拉利明显领先的情况下，梅赛德斯很早就从榜首之争上被淘汰。当被问及他和梅赛德斯如何为不可避免的事情做准备时，沃尔夫说这一直是一个何时发生的问题，而不是是否发生的问题。他解释说:“我们每一年都在谈论，当我们取得成功时，最终什么时候我们会遇到困难。世界上没有一支运动队能一直赢得他们参加的每一项比赛。这个时刻去年就已经到来了。这很困难，因为这不是一场比赛出了问题，而是整个赛季，或者至少是整个赛季的前半段。因此，真正按照我们自己的标准生活，保持积极性，不责怪车队中的任何人，而是集思广益，努力帮助大家走出困境。这显示了团队的优势，以及我们的价值观和心态。希望这能成为我们持续增长的良好基础。”