最近圈里又有点小动静，这回工信部第385批公示里头，吉利全新纯电轿车——星愿的部分信息悄悄出现了，一看这架势，感觉像是某迪的某豚的新对手。

先说说这车的尺寸吧，4135*1805*1570mm，轴距直接拉到2650mm，这数据往那儿一摆，明眼人都能看出来，这是要跟某豚这个热门小车正面刚的节奏。不过话说回来，尺寸相近不代表直接开打，还得看后面怎么出招。定价也是一方面，如果是十万左右或者十万出头的话，还是有竞争力的。

再聊聊电池和底盘，星愿这回选的是磷酸铁锂电池，这电池算得上是市场新宠，安全稳定。而且，据说还会配上独立悬架，这配置在这个级别的纯电车里头可不算常见，开起来舒适性、操控性应该都有保证。毕竟，吉利在底盘调校这块，还是有点东西的。到时候你就看看这车开着舒不舒服就完事了。

外观设计就不多说了，星愿打破了传统纯电轿车的“套娃”印象。车身线条流畅，型面处理得讲究，整体有一种高级感。不过外观审美这东西，萝卜青菜各有所爱嘛。看你们是怎么个喜好了。

星愿这车是吉利全新纯电平台的产物，而安全、操控这些都属于是吉利的强项，也就是说星愿应该都能继承下来。毕竟，平台化造车的好处就是能集中资源，把那些好的新的技术都堆上去。说到这里，打算做个预测，个人觉得大概率星愿会用上11合1智能电驱，毕竟省电的同时开着还很有劲。另外神盾短刀电池估计星愿也有可能会装上，续航估计也不会太差的，有可能是400多公里的标续和500多公里的长续航两种版本。

吉利星愿的亮相，对纯电轿车市场还有各位车友来说算是个好消息。再一个也丰富了吉利自家的产品线，给车友们多了个选择。至于能不能撼动某豚的地位，就看后续的新车亮相之后的表现了。咱们就拭目以待吧。