□大河报·豫视频记者 赵丰玉

34岁的张岩，是美孚1号车养护（鹤壁淇越店）的店长。在汽修行业里摸爬滚打了18年的他，凭借对用户体验的深度打磨，带领团队在开业两年间实现了业绩的4倍增长。每每有同行来到门店参观取经，张岩总会谦虚地说：“我们做的就是客户体验，客户体验好了，生意自然就来了。”

张岩曾就职于各大4S店，并在2016年开了一家属于自己的修理厂。

“2022年碰上疫情，感觉修理厂干不长久，我还是想做一家定位中高端的门店。”经过多方考察，张岩决定加盟美孚1号车养护，“我很喜欢美孚1号车养护的形象和品牌，尤其之前积累的老客户高端车比较多，为了满足客群，也是选择大品牌更放心一点。”

敲定加盟事宜后，门店的营建也开始火速推进。面对多种困难，张岩笃定，只要体验做得好，未来门店的发展就不是问题。

张岩的判断相当精准。他的美孚1号车养护（鹤壁淇越店）经受住了各种考验，前来捧场的老客户很快便让门店经营步入正轨。

业绩稳定后，张岩主动求变，期待在老客户的口碑传播之外，更广泛地获客留客。于是他开始思考门店业务与客户体验之间的关联与取舍。

“之前主要想通过洗车吸引新客户，但是可能定的价比较高，58元一辆，所以一直不温不火。其实门店本身的工位分区，也不大适合洗车。所以我狠下心来，直接砍掉了洗车业务。”

没有洗车，如何吸客呢？张岩将目光投向了新媒体平台。在抖音平台上，专业且实在的“鹤壁修车岩哥”，用一个个讲解汽车知识、故障排除、服务推荐的视频，树立起了和蔼可亲的邻家大师傅人设。

张岩认为，他的人设就是真实的自己。他也很快通过平易近人的风格，在平台上收获了许多关注，越来越多的客户开始冲着“岩哥”前来探店。

与此同时，张岩利用美孚1号车养护提供的数字化工具为每一个客户都建立了专属群聊，线上记录维保细节，并将每一个维修步骤和更换的零件情况及时发送到群里，让客户看见爱车的每一个细节。

此外，张岩还增加了一套颇为细致的交车检查流程。每辆车交车前，他都会亲自进行质检，查看技师是否按照美孚1号车养护的服务流程完整实施服务，确保服务质量。如果他不在店中，也会让技师们进行交叉质检。

“服务的细致度，与客户的满意度直接关联。第一次到店的客户与我们可能还没有建立信任，但慢慢就会被我们的服务细节所打动。”

鹤壁淇越店的规模在汽后门店中算不上大，全店拥有4个机修工位，2位技师、2位中工和1位前台，但每天最高保养量可达20多台。

张岩乐观地认为门店的产值还有提升空间，他与美孚1号车养护的运营顾问一起为员工制定了直观的绩效激励机制，希望与团队一同努力，创造更好的业绩。

“我非常重视效率，之前砍掉洗车业务，就是为了提升效率。现在的门店服务，我通常会安排一位技师带着一个中工对一辆车同时开工。这样不仅能提升工作效率，客户的感受也会更好。”

2024年以来，鹤壁淇越店的业绩几乎每月都以10%的速度稳定增长，相较开业初期，更是增长了4倍。如今，张岩的第二家美孚1号车养护臻选店也已经提上日程。

张岩信心十足地表示 ：“第二家店会更精致一些，最主要考虑的是位置的便利性，以及门店布局的合理性，保障客户的体验。目前人才储备已经完成，相信开业后很快就能盈利！”