中俄的军事合作，看来是要翻开一个新的篇章了。俄罗斯“军队-2023”国际军事技术论坛正在莫斯科举行，中国派出了相当高规格的代表团参展，几乎解放军海陆空三军的主力装备，都去俄罗斯做了展示，甚至包括075型两栖攻击舰和和平方舟号医院船。更重要的是，参会期间俄罗斯国防部长绍伊古到访中国代表团展台，听取了相关展品的介绍，看部分产品的展台边上，表情十分复杂。

（2023国际军事技术论坛上的中国展台，C位就是运20）

从相关报道来看，中方代表向绍伊古部长介绍了参展的大部分装备，其中重点是翼龙2无人机、运20B大型运输机、第三代军用卡车和水面舰艇等展品，绍伊古部长对此表现了浓厚的兴趣，看着翼龙-2和运-20B的时候神情严肃，到了海军展台又笑得很开心，之后还把国产第三代军用卡车模型拿到手中把玩一会，非常感兴趣。

（绍伊古盯着运-20B神情严肃）

俄方人员看到翼龙-2侦察打击一体化无人机时，可以说是表现复杂。中国相关单位早就在军队国际军事技术论坛上面展出国产侦察打击一体化无人机，希望能够打开俄罗斯市场。实际上早在2015年俄罗斯介入叙利亚内战时，就暴露出俄方缺乏先进侦察打击一体化无人机，战场监控能力不足。

在叙利亚战场上，俄军居然需要借助伊朗无人机来监控战场。因此中方相关单位看中这个机会，一直积极向俄罗斯推销国产侦察打击一体化无人机。然而让人感觉惊诧的是，俄罗斯对此态度消极，即便中方把无人机送到莫斯科参展，俄方也是漠然置之。漠视中方推销不奇怪，但俄方类似翼龙系列的猎户座无人机也始终进展缓慢，到俄乌冲突爆发前，仅有个位数提供给军队试用。

（绍伊古在防空系统展台，红旗-9、红旗-16、FK-2000、红旗-22、飞弩-16和前卫-17等防空导弹都有展出）

结果大家都知道了，由于缺乏先进无人机，俄罗斯在乌克兰战场再次遇到战场监控能力不足的窘境，尤其缺乏探测时间敏感性目标的能力。乌军就是抓住俄军这个软肋，使用美国援助的海玛斯火箭炮，采取打了就跑的战术，屡屡重创俄军。

如果战前，俄军能够引进一批中国侦察打击一体化无人机，提高战场监控能力，乌军那30多辆海玛斯火箭炮，很难打出现在这样的效能。由于俄罗斯自制无人机性能低，品种也不齐全，只好再次从伊朗引进无人机应急。但伊朗无人机种类虽然较多，但是技术水平有限，型号看上去很杂，但其实效能类似，只是具体指标有差异。伊朗也缺乏翼龙-2这样的拳头产品。

（绍伊古在无人机防御系统展台，重点介绍的是“沉默猎手”激光反无人机系统）

最新消息，俄罗斯还有可能从朝鲜引进无人机，朝鲜新星-9无人机技术水平达到或者接近翼龙-2无人机。俄军满世界的找性价比高的无人机，可以说是早知今日，何必当初。

让绍伊古感觉震憾另外一个产品就是中国运-20B大型运输机。运-20B问世表明中国在大型运输机领域已经赶上甚至超越了俄罗斯。

例如运-20B大型运输机采用了超临界翼，气动设计明显优于俄罗斯最新的伊尔-76MD-90A；运-20B采用了主动控制技术和电传操纵系统，而伊尔-76MD-90A仍然是机械操纵系统；运-20B还配备了视景增强系统，可以在昼夜恶劣气候条件下在前线野战机场起降，而伊尔-76MD-90A还没有配备类似系统；运-20B的货舱设计更加先进，宽度和高度更大，以适应新世纪武器装备运载需要，而伊尔-76MD-90A货舱没有变化，适装性能低于运-20B。

（中方的航空产品展台，可以外贸的主力机型和部分制导武器都在这了）

运-20系列的量产，也断绝了俄罗斯继续向中国高价推销伊尔-76MD-90A和伊尔-78M的想法。原本俄方重金投资这个项目，就是希望能利用中方的资金，让伊尔-76的现代化型号快速投产，降低成本。结果运-20打断了俄方的设想，这导致伊尔-76MD-90A的生产线一直在低负荷运行，毕竟俄军方一家的订单实在有限。

中国第三代军用重型卡车则让俄方感觉震憾的另外一件产品。中国第三代军用重型卡车是国产第一代高机动通用型军用越野卡车，采用了大功率涡轮增压柴油发动机、自动变速箱、基于中央网关的分布式多路数据总线电子系统等等新技术，其总体战术技术性能达到或者接近美军及北约新一代军用越野卡车，远远超过俄军军用卡车。

（中方负责接待和解说的是一名陆军少将，规格很高，解说也很到位）

现代战争后勤至关重要，而重型卡车主要任务就是把弹药物资运送到前线，因此军用重型卡车性能好坏对于部队后勤保障能力影响很大。俄罗斯独立后，卡车工业发展缓慢，很多苏联时代的技术专利被白俄罗斯分走，自身投资又严重不足，这导致资产卡车不但落后于西方，也被中国抛在了身后。

（俄军前线为增加防护自主改装的运输卡车）

俄罗斯的民用重型卡车长期依赖西方技术和部件，例如发动机、变速箱等等。例如俄罗斯重型卡车大量使用德国采埃孚变速箱，德国对俄罗斯制裁一个重要举措就是禁止采埃孚向俄罗斯提供变速箱，以打击俄罗斯重型卡车工业。现在俄罗斯重型卡车已经转向中国，不但引进整车，还大量引进中国关键部件，用来生产本国重型卡车。从这个角度来讲，中国第三代军用重型卡车超越俄罗斯并不是一件让人感觉奇怪的事情。

（绍伊古本人对系列化的战术卡车很感兴趣）

从整体来讲，苏联解体之后，原有的工业体制分崩离析，俄罗斯经济实力有限，无法全部重建这个体系，只能根据需要按照轻重缓急重建某些部门。结果就是俄罗斯整体实力不断滑坡，从而制约了新一代军用武器装备发展。现在俄罗斯又面临西方封锁与禁运，主要技术来源中断，原本和西方合作的道路已经走不通。因此对于俄罗斯来说，未来可能会加速转向东方，加强与中国伊朗等国家技术合作，实现本国工业体系的技术升级。