近年来，澳洲工程领域频频敲响“缺人”警钟，眼下更迎来结构性紧缺的高峰期。随着新一代工程师数量无法及时接力，行业发展正面临巨大挑战。

在这样的背景下，澳洲工程师协会（Engineers Australia）站出来向政府和高校提出新诉求：提升工程专业人才培养规模、优化实习机制，并建议设立实习补贴政策，缓解学生压力。

这场“工程保卫战”的背后，不仅释放出澳洲工科“极缺人”的强烈信号，也为留学生和在读工程类学生，带来了潜在的巨大利好。

要点一：15年内约7万名工程师将退休，行业正进入“人力断档期”

根据工程师协会预测，澳洲将在未来15年迎来一轮大规模退休潮，预计将有超过70,000名工程从业人员陆续退出岗位。这并不是普通意义上的岗位流动，而是代表一批拥有多年项目经验、技术积淀的中坚力量的流失。

这波“退休潮”带来的问题主要有三方面：

1. 人才流失不可逆：工程师的培养周期长，经验积累慢，新人短时间内难以完全接班；

2. 项目执行困难：许多基础设施、能源建设、交通升级项目将面临人手紧缺，导致工期延误；

3. 青年工程师培养跟不上：高校虽每年输出一定数量的毕业生，但真正进入一线岗位的比例偏低，难以形成有效人才闭环。

要点二：60,000名工程新人才是目标，但关键在“能上岗”

为应对即将到来的用人缺口，工程师协会明确提出：澳洲高校应在10年内额外培养出6万名符合行业要求的工程师。

这项建议背后，其实并非简单地“扩招”，而是强调：

- 从招生到教学模式都需改革：不再是“堆人头”，而是强调“提升质量”；

- 课程设计要与实际项目更接轨：强化建模、软件应用、材料测试等技能训练；

- 增加实践机会与企业对接：推动校企合作，让学生更早参与真实项目环境；

- 注重能力评估，而非学历标签：毕业不等于就业，必须能真正胜任岗位要求。

简而言之，“读过”不等于“够格”，只有那些经过系统训练、具备实战能力的学生，才是真正的工程人才。

要点三：带薪实习提上议程，工科学生有望获得生活补贴

除了扩展人才培养规模，工程师协会也呼吁政府出台一项新措施——为工程专业的实习生提供财政补助。

目前已有先例：在护理和幼教等专业，政府已为实习生发放每周319澳元补贴，帮助他们渡过实习期的经济压力。而对于工程学科来说，实习同样是学业中不可或缺的一环，时间跨度通常为数周到数月，但很多学生没有工资、又难以打工补贴，陷入“实习无法负担”的困境。

引入补贴机制的意义包括：

- 减轻生活负担，让更多人顺利完成实习任务；

- 提升实习质量，避免因打工过多影响学业；

- 增强行业吸引力，吸引更多年轻人进入工程领域。

若工程实习补贴政策落地，将极大地改善学生学习路径，同时为雇主和行业培养稳定人才储备。

要点四：就业稳定+薪资优厚，工程师依旧是“香饽饽”

澳洲政府的职业预测数据显示，多个工程相关岗位将在未来5年保持持续增长，尤其是以下方向最受欢迎：

- 土木工程：适应城市建设与基建扩张，长期稳定；

- 电气与电子工程：支撑可再生能源、智能制造等新兴产业；

- 机械工程：面向重工业、自动化、医疗设备等领域；

- 软件工程：技术与工程结合，持续高增长。

薪资水平方面：

- 初入职场工程师起薪在7万澳元以上；

- 具有项目经验者，年薪普遍在10万澳元以上；

- 高级岗位年薪可达15万–20万澳元不等，视行业与资质而定。

工程类职业不仅回报高，且多数岗位具备明确晋升路径、技术成长空间。

要点五：技术移民通道依旧畅通，工程师仍是移民“黄金职业”

长期以来，工程师是澳洲技术移民政策的核心职业之一，受到各级政府和移民政策的强力支持。无论是独立技术移民（189）、州担保（190）、偏远地区担保（491），还是雇主担保类签证，工程岗位都是“常驻嘉宾”。

移民优势包括：

- ✅ 高积分加持：工程师职业通常易达移民评分要求；

- ✅ 职业评估稳定：通过EA职业评估相对清晰；

- ✅ 地区需求广泛：不局限于大城市，偏远地区亦大量招人。

不过，正如就业市场要求所言，想要成功申请技术移民，仅凭一纸学历还不够。工作经验、实习经历、英语能力等综合素质，才是决定是否“通关”的关键因素。

总结：工程专业正在“提速”，想走这条路的人，现在正是入场时机

从大背景来看，澳洲对工程人才的需求已经进入“政策集中发力期”，这背后既是紧迫的岗位空缺，也体现出国家层面对产业升级的规划思路。

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