在买车这件事儿上，大多数家庭有严重的从众心理，就如10万级SUV市场，哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等车型能够成为主流，但到了轿车市场大众朗逸、日产轩逸、本田思域又是称王称霸，究其原因在于大多消费者并不是真正意义上懂车，才会出现10万买SUV看国产，买轿车看合资的奇怪现象，并非这类车型是同级产品力最强悍的，但也有它成为爆款的优势存在，但到了30万区间，几乎呈现出了一边倒的趋势，德系阵营BBA无疑是大多数人的首选，原因很简单，品牌力决定了一切，如果问那些买BBA的车主，选择这类车型是奔着产品力去的吗？他们的回答显然是否定的，说白了还是严重的从众心理作祟。

或许选择10万级家用车型的消费者很理性，半懂车的人都会去选择大众、丰田这类硬品牌，而少许家庭会看重性价比选择国产车，但到了30万区间几乎没有理性的消费者了，尽管BBA品牌在近几年偷工减料现象严重，但跟这比起来面子工程更为重要，可现在都2023年了，自主品牌已经强势崛起了，30万区间BBA已经成为了过去式，只有真正懂车的人才会抛开品牌束缚，把钱花在刀刃上，比如今天提到的这款新岚图FREE，可以说是真正懂车、懂生活的人都买了它。说到这里可能有很多人要反驳，别急，让我给你慢慢道来。

其实买豪车的就两类人，一类就是非常注重面子工程的消费者，即便花30万买个1.5T的奔驰C也是心甘情愿，人家要的就是品牌车标，但另一类消费群体追求的就是豪华品质，他们更加享受从设计、做工、用料、配置、动力等各个方面的卓越品质带来远超于传统家用车的高级感，而新岚图FREE就是这样一款综合表现力远胜过同级豪华车的新能源车型。

为什么花了30万要委屈自己买1.5T车型？新岚图FREE全系前后双电机布局，最大功率可达360KW/720N.m，零百加速仅需4.8s，堪比超跑级的动力体验全面碾压奔驰GLC、宝马X3等同级对手，即便相比理想L7优势非常明显，且不需要太高的养车成本，因为这款车是采用增程式技术，1.5T深度米勒循环增程器，百公里油耗低至0.81L，即便是馈电状态油耗也仅有6.69L，更何况还搭载了39度大电池，CLTC工况下纯电续航可达210KM，综合续航更是达到了1201KM，城市通勤用电、自驾远游用油的双重优势彻底摆脱了续航焦虑。

基于强劲的动力性能，新岚图FREE的行驶品质也值得令人称赞，得益于前双叉臂后多连杆式豪华悬架，大量的铝合金材质极大程度减轻簧下质量，提升了整车的操控性和舒适性，更何况还配备有空气悬架，即便是烂路颠簸都那么有质感，高速操稳性更强，驾控随心所欲，很难想象一款30万级的豪华SUV会有百万级豪车的质感，即便相比问界M5、理想L7等车型都是越级的产品实力，这样一款公路旅行家怎能不受消费者喜爱呢？

现如今花30万选择BBA得到的只有满车的塑料件，无任何品质感可言，但在新岚图FREE身上让我们看到了当年BBA的样子，整个游艇环抱式的座舱设计，搭配一体式可升降三联屏，这在汽车界也是相当震撼的设计了，高通骁龙8155芯片的强大算力支持，纵享丝滑的智能语音交互体验，大量的水性高环保材质堪比婴儿亲肤级，无论是触感还是视觉上都能带来非凡的豪华享受，还有智能可调光的全景天幕以及丹拿Hi-Fi高保真音响，处处彰显高端豪车身份。

最令人惊叹的就是这款车的高阶智能驾驶辅助技术，得益于全球顶尖团队百度Apollo L4级技术的赋能，结合百度自有的高精地图，足以实现高效高速领航、精准智能泊车、舒适城区辅助等高阶功能，自主变道成功率大于99%，进出匝道成功率大于95%，自动泊车、遥控泊车、记忆泊车随手掌控，即便面对拥堵的城市路况也能放心交给车辆自行控制，从而解放双手双脚，这才是智能化SUV该有的样子。

既然是一款豪华SUV，舒适性也是大家最关心的，首先从尺寸三围来看，新岚图FREE拥有4905X1950X1660mm，轴距达到了2960mm，对于一台中大型SUV来说，相当有优势了，毕竟它仅有5座布局，相比问界M5、腾势N8等新势力车型空间更大，奢阔的二排膝部空间堪比行政豪车待遇，前排座椅支持12项电动调节以及加热、通风、按摩功能，还有双层隔音玻璃及ANC主动降噪功能加持，堪比图书馆级安静氛围结合卓越的高保真音响品质，完全是越级的豪华舒适待遇，然而这样一款豪华中大型SUV在今年进行了官降，新岚图FREE售价仅为26.69万起，百万级豪车配置触手可得，这样一款30万级公路旅行家，你还会考虑德系BBA吗？欢迎留言讨论，我们评论区见。