据隧唐科技·基建通大数据（cnsuido01）统计，近日，1个铁路项目和9个公路工程的项目核准、建设用地、可研报告、初步设计等接连获批，项目累计投资额约843亿元。具体的批复情况如下：
1. 广元市元宝山铁路专用线项目批复动态：8月6日，项目核准获四川省发改委批复。
工程总投资：11.4434亿元
线路铺轨全长：9.573公里
设计速度：60公里/小时
建设工期：23个月
工程简介：项目建设地点在四川省广元市利州区，主要建设内容：本专用线接轨于宝成铁路昭化站，新建元宝山电厂站。昭化站新建安全线1条，延长既有6、8道，在车站对侧新建交接场。元宝山电厂站新建重车线1条、空车线1条、走行线4条、装车线1条、机车等待线2条、机车整备线2条，设场坪1处。线路铺轨全长9.573公里。主要技术标准。铁路等级：铁路专用线；正线数目：单线；限制坡度：9‰；设计速度：60公里/小时；最小曲线半径：400米；到发线有效长度：850米；牵引种类：内燃（预留电气化条件）；牵引质量：4500吨；闭塞类型：继电半自动。
2. 德阳绕城南高速公路项目批复动态：8月5日息，项目取得四川省发展改革委核准批复。
估算总投资：约167亿元
设计速度：120公里/小时
建设工期：4年
工程简介：项目起于中江县玉兴镇，接成都都市圈环线高速公路与德遂高速公路玉兴枢纽互通，经中江县兴隆镇、辑庆镇、集凤镇，广汉市连山镇、金鱼镇、小汉镇、南丰镇、金轮镇，止于什邡市禾丰镇，接成都都市圈环线高速公路什邡东枢纽互通。路线全长约61公里，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，估算总投资约167亿元，建设工期4年。
项目投资人中标单位：四川高速公路建设开发集团有限公司（牵头人）、四川川交路桥有限责任公司（成员方）、四川智慧高速科技有限公司（成员方）
3. S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）批复动态：8月6日消息，项目先行用地获自然资源部批复。
总投资：37.0838亿元
路线全长：23.529km
设计时速：80km/h
计划建设工期：60个月
工程简介：该项目起点起于嘉南公路通元镇和于城镇交界处附近，杭浦高速南北湖互通南侧，在嘉南公路东侧辟新线，往南途经海盐县于城镇、武原街道、通元镇及澉浦镇，沿海塘终于海宁交界处。路线全长约23.53公里（含相关利用段约1.34公里），设置桥梁13座，设互通式立体交叉3处，养护工区1处。新建道路按双向六车道一级公路标准设计，设计速度80km/h。
4. 沪杭高速公路嘉善联络线（亭枫高速公路北延）批复动态：8月6日消息，项目先行用地获自然资源部批复。
总投资：135.7946亿元
全长：20.62公里
设计速度：100公里/小时
工程简介：该项目主线起点位于嘉善县姚庄镇俞北村附近丁陶公路浙沪交界处，顺接上海市青浦区规划四联路（规划谢庄快速路），路线利用丁枫线、黄河路、长江路往南布设，过台升路后，折向东南，跨沪杭高速公路与亭枫高速公路相接，终点位于嘉善县惠民街道曙光村附近现状亭枫枢纽东侧浙沪交界处，全长20.62公里，设计速度100公里/小时，双向六车道。地面辅道全长约15.5km，同步建设连接线1条，连接线北起嘉善界接青浦莲龚路，南至复合段地面道路，长约4.0km，新建枢纽式互通2处，一般互通3处，收费站1处，互通收费站4处，管理分中心1处，养护工区1处。全线高架桥梁19.1km/2座，地面辅道桥梁约4.043km/26座。
主线高速公路：北起青浦谢庄快速路，向南沿黄河路-长江路布线，过台升路后设亭枫枢纽连通G60沪杭高速公路，终点位于S36亭枫高速省界位置，采用双向6车道高速公路标准，全长约20.6km。
地面辅道层：北起俞汇互通匝道，顺接高速连接线，向南沿黄河路-长江路布线，终于晋吉路交叉口，采用双向4车道一级公路标准，长约15.5km。
连接线丁新公路北延：北起嘉善界接青浦莲龚路，南至复合段地面道路，采用双向6车道一级公路标准，长约4.0km。
5. 甬台温高速鳌江互通龙港连接线工程批复动态：8月6日，工程可行性研究报告正式获批。
总投资估算：8.8044亿元
路线全长：1.997公里
设计速度：60公里/小时
工程简介：该工程起点位于龙港市龙港大道与人民路交叉口，设高架桥沿人民路向北布线跨过鳌江，终点位于平阳县园林路，顺接鳌江互通连接线终点。路线全长1.997公里，沿线设置桥梁1045米/3座，平面交叉3处，互通式立体交叉2处（沿江路互通、江滨路互通）。项目采用双向六车道一级公路设计，兼顾城市道路功能，设计速度60公里/小时，路基宽度36.5米，总投资估算88044万元。
6. 成都经温江至邛崃高速公路扩容项目批复动态：8月7日消息，项目取得四川省发展改革委核准批复。
估算投资：约127亿元
路线全长：约57公里
设计时速：100公里/小时
建设工期：约3年
工程简介：成都经温江至邛崃高速公路是成都西向重要放射线，其扩容建设对提升通道通行能力和服务水平、支撑服务成都都市圈极核突破具有重要意义。扩容项目起于成都市成都绕城高速文家场枢纽，止于邛崃市邛名高速桑园互通，路线全长约57公里，估算投资约127亿元。全线原路拓宽为双向八车道，设计时速100公里，建设工期约3年。投资人为成都高速公路股份有限公司，项目业主为成都成温邛高速公路有限公司。
开工时间：预计2024年9月
7. G15沈海高速宁波姜山至西坞段改扩建工程（奉化段）批复动态：8月7日消息，项目建设用地经浙江省自然资源厅批准，正式获浙江省人民政府批复。
总投资：63.20亿元
全长：14.089公里
设计速度：120公里/小时
工程简介：G15沈海（甬台温）高速宁波段，是国家高速公路网11条北南纵线之一的G15沈海高速的重要组成部分，也是浙江省综合立体交通网规划“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中“一纵”的重要组成部分，其改扩建工程被列入浙江省“十四五”重大千亿工程。其中，G15沈海高速宁波姜山至西坞段起点位于宁波绕城高速姜山北枢纽，由北向南沿既有沈海高速老路两侧拼宽，经鄞州区姜山镇东北侧抬升高架，改造现状鄞州南（姜山）互通，继续沿老路两侧抬升高架至鄞州奉化界，跨奉化东江、在建S310省道、大成东路，终于西坞街道西南侧分界点，路线全长14.089公里，全线按照双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，总投资63.20亿元。
中标信息：
TJ-1标段：中交路桥华东工程有限公司
TJ-2标段：宁波交通工程建设集团有限公司
8. 省道S348大左公路魏县绕城段改建工程批复动态：8月7日，工程两阶段初步设计获河北省交通运输厅批复。
项目概算投资：9.83亿元
路线全长：20.183公里
设计时速：80公里/小时
工程简介：该项目起自魏县斗门村东,现状省道S348与在建省道S349魏县绕城段相交处，路线向西北改线新建，至邵村南转向西建设，上跨国道G230后，至里八庄村南转向西南建设,终于赵寨村西，与现状省道S348相接。路线全长20.183公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，项目概算投资9.83亿元。
9. 省道247线刘家塔至土崖塔公路新建工程批复动态：8月7日，工程可行性研究报告（代项目建议书）获得山西省发展和改革委员会批复。
项目估算总投资：约88.5062亿元
全长：约109.3公里
设计速度：60公里/小时
建设工期：36个月
工程简介：项目位于忻州市河曲县、保德县及吕梁市兴县境内，总体呈南北走向。路线起点位于河曲县刘家塔镇坪头村，接既有国道336，向南沿既有国道336布线，至石城村另辟新线，经河曲县鹿固乡、沙坪乡、旧县镇、社梁乡和保德县义门镇、腰庄乡、桥头镇、孙家沟镇、南河沟乡、土崖塔乡，终点位于兴县瓦塘镇刘家峁村，接既有省道110主线，全长约109.3公里。沿途新建大中桥梁20257米/69座，隧道4241米/8座，互通立交5处，收费站3处（本项目主线收费站2处、灵河高速公路匝道收费站1处），收费站管理区、养护工区及治超站2处，服务区1处，隧道管理站2处。同步改建黄河一号旅游公路刘家塔镇坪头村至石城村段4.4公里。全线采用双向4车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度20米。
特许经营者项目中标单位：山西路桥建设集团有限公司
10. 江津经泸州至宜宾（四川境）高速公路项目批复动态：8月13日消息，项目取得四川省发展改革委核准批复。
估算投资：约195亿元
路线全长：约133公里
设计时速：120公里/小时
建设工期：3年
工程简介：项目起于泸州市泸县百和镇，接重庆市江津至泸州北线高速公路，经龙马潭区，自贡市富顺县，宜宾市江安县、南溪区、三江新区、翠屏区，止于叙州区观音镇，接G7512成宜高速公路。路线全长约133公里，估算投资约195亿元。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速120公里，建设工期3年。
社会资本方：中国铁建昆仑投资集团有限公司、中交投资有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司组成的联合体
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