今天说的这款车就是大众途安L。大众途安L曾是火热的家用合资MPV，但如今已经失去了昔日的明星光环！大众途安L在2022年一整年的累计销量仅为2741台，在上汽大众家族仅占0.23%的份额，在国内MPV市场仅占0.35%的份额，综合排名第42位，几乎没有存在感。

大众途安L在2023年1-9月份的累计销量只有772台，在上汽大众家族仅占0.09%的份额，在国内MPV市场仅占0.11%的份额，综合排名第49位；其中9月份的销量仅为57台，在上汽大众家族仅占0.05%的份额，在国内MPV市场仅占0.06%的份额，综合排名第47位，已经被主流MPV市场甩到了最后面。虽然市场销量成绩不尽人意，但是从任何角度看，大众途安L都仍然算是台实力均衡的合资家用MPV！

目前在售的还是2021款大众途安L。上汽大众途安L作为途安家族的换代升级版产品，车名中的字母“L”并非代表针对国内市场加长，而是代表着这一代车型比上一代在尺寸上有着全面的加大，车身轴距达到了2791毫米，车长达到了4537毫米，更具市场竞争力。大众途安L拥有6座和7座，充分满足不同消费者的个性化用车需求；作为一款亲民的家用MPV，大众途安L做工精湛，开起来车内噪音接近0！在动力方面，大众途安L全系搭载1.4T四缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗低至6升，非常适合家用代步出行。

面对日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的强势冲击，大众途安L作为一款合资MPV，如今已经走向“车生终点”，开启了清仓处理大幅模式，2021款 280TSI DSG拓界版 6座大众途安L，作为高配车型，指导价格为17.88万，后仅售12万多；2021款 280TSI DSG风尚版 7座大众途安L，作为全系入门版车型，指导价格为15.28万，后仅售9万多，整体性价比超高，可惜无人问津！您怎么看呢？欢迎回复！