外观设计:全新一代迈腾外观造型设计变得更加年轻化,前脸下方黑色的C字形装饰使得底部包围的设计相比上一代迈腾更为运动,同时还有一条镀铬饰条进行点缀,全新一代迈腾搭载矩阵式LED大灯,前大众LOGO车标也是可以被点亮的,点亮以后的视觉效果以及辨识度都是非常不错的。
全新一代迈腾外观车身长度有一些变化,车身长度达到了4990mm,比上一代迈腾车身长度增加124mm,然而其轴距并没有明显变化,采用了19意义不明的多幅式轮圈,双拼色的轮毂样式看着也很运动,与之搭配的是邓禄普轮胎。
全新一代迈腾尾灯采用全LED光源设计,尾灯灯组采用一体贯穿式设计,车尾LOGO标也同样可点亮的,尾部排气管采用隐藏式设计,尾部380TSI代表了这是一台2.0T发动机车型。
内饰设计:全新一代迈腾内饰也是针对国内市场进行重新设计,全新一代迈腾配备了三块屏幕,全液晶仪表盘+中控屏幕+副驾驶屏幕,全液晶仪表盘可以显示行车信息,显示内容非常丰富,并且页面UI也是我们熟悉的大众家族式风格,副驾驶屏幕也是全新一代迈腾的大亮点,副驾驶屏幕可以观看视频等功能,全新一代迈腾中控台取消了大量实体按键,大量功能操作都集合到了中控屏幕内部,全新一代迈腾车内配备了30色氛围灯,氛围灯可选择颜色还是比较多的,让这台车的内饰视觉效果更上一个档次,全新一代迈腾内饰用料还算不错,比如中控台以及车门内饰板部分位置都是采用了大量软性材质包覆,整体内饰质感是非常不错的,三幅式方向盘配有多功能按键,全新一代迈腾方向盘多功能按键采用触摸式设计,视觉效果上更好一些,但是论操作便利性个人还是喜欢传统按键式,全新一代大众迈腾也是取消了传统的换挡机构,采用了与大众ID.7 VIZZION同款的旋转式换挡杆,操作起来非常方便。
乘坐方面:全新一代迈腾轴距相较于上一代大众迈腾轴距没有发生变化,但是全新一代迈腾其座椅舒适性有所增加,座椅采用更加柔软的材质包覆,前排座椅支持座椅通风,座椅按摩,主驾驶座椅位置记忆功能,像前排座椅加热功能需要额外选装。全新一代迈腾后排乘坐空间表现在同级别依旧是不错的水平,后排座椅宽大舒适,像后排空调出风口功能也是有所配备的,后排座椅靠背支持多种角度调节,后排座椅通风以及后排座椅按摩功能也是有所配备的,后排座椅加热功能需要额外选装。
动力悬架方面:新款大众迈腾搭载了一台2.0T发动机,这台发动机最大马力为220Ps,最大扭矩为350N·m,与之匹配一台7档双离合变速箱,官方百公里加速时间为7.4秒,官方WLTC综合油耗6.71L/100km,官方最高车速210km/h,车辆方式形式为前置前驱
为什么这么帅?