图中这辆黑色大众途锐R50是辽宁沈阳一位老板在2008年花了160万元买的，银色后视镜，堪称限量版神车，被誉为肌肉版途锐，对标当年的8缸宝马X5和卡宴turbo；上市后名气很响亮，V10柴油引擎，不仅动力很强，扭矩大，而且油耗较低。

这辆大众途锐R50诞生的背景已经介绍，其竞争对手就是那些中大型性能SUV；它搭载着一台5.0L排量最大350匹马力的V10柴油引擎，最大扭矩为850牛米，实际的零百加速成绩为6秒，极速可达235km/h，值得一提的是其油耗较低，约为12.6L/100km。

现在看这辆老途锐依然很经典，端庄其优雅，在当年它和辉腾承载着大众的梦想，因为辉腾和途锐都有12缸版本，V6和V8的车型更多，只是V10的柴油版本却很少。

当年大排量豪车云集，很多品牌都有大排量车型，当然其价格也很昂贵，在2008年时候，160万元的购买力完全不输当下的500万元，足可见在汽油车发展鼎盛的年代，车企是多么的赚钱。

车主打开了车门，这辆老途锐R50的内饰清晰展现出来，中控区域简洁，按键较多；飞机挡杆设计，视觉效果较好，挡杆处有R50字符，当年12缸的途锐内饰也是如此，挡杆处也有W12字符。

目前尽管此车的年限较大，但是内饰依然很新，干净清爽，给人一种舒适感；途锐自重较大，底盘扎实，车门板隔音效果高，因此乘坐在后排给人一种很放松的感觉，豪华程度依然在线。