近年来，国产新能源汽车发展突飞猛进，在各个细分赛道开枝散叶，市场渗透率更是超过了50%，进一步蚕食传统燃油车市场。为稳住市场销量以及进一步打动消费者，不少经典合资燃油车型拿出了足够的价格诚意。比如一汽丰田亚洲龙，2024款共有9款配置车型在售，指导价为17.88-25.68万元，目前笔者关注到临沂地区的经销商报价已经降到了11.88万起，优惠力度还是很大的。本期我们将以2024款 2.0L CVT 进取版（惠后11.88万元）为例进行解读分析，看看这台车家用是否值得入手？

亚洲龙的外观设计比较经典大气，兼具了较强的商务属性。前脸呈现扁平化布局，以“壶”型进气格栅为中心，占据前脸大部分面积，内置横向的点阵式镀铬饰条，精致感不俗。前脸留白区域除了两侧的竖状导流槽，还有平直化的LED大灯组，提供自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节以及延时关闭等功能，实用性较强。

车身长度达到了4990mm，轴距2870mm，相比主流B级车尺寸更大，实际的体量感也很明显。硬朗修长的车身线条加上贯穿式车身腰线设计，增加侧面的力量感，侧窗沿边辅以镀铬饰条点缀修饰，搭配多幅式铝合金轮毂，时尚运动气息更加浓郁，配有215/55 R17规格轮胎。

尾部的设计手法和前脸相呼应，呈现扁平化布局，配有运动化的小鸭尾造型，熏黑的贯穿式尾灯中间融合了亚洲龙的字母logo，点亮后辨识度较高。底部则采用黑化的扩散器造型点缀，提升车尾的视觉运动感和层次感。

进入车内，亚洲龙的内饰延续了家族化设计风格，中控台层次感比较丰富，融合大面积软性材质包覆以及木纹饰板点缀修饰，质感不俗。配有7英寸嵌入式全液晶仪表，显示信息丰富，透过三幅式多功能方向盘读取也很直接。中控为10.25英寸悬浮式大屏，下方还保留了一排触控按键，使用比较便捷。功能性方面支持道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife/华为HUAWEI HiCar手机互联映射等，满足用户日常智能化用车体验。

值得一提的是，虽然为全系价格最便宜的入门级车型，但辅助驾驶功能配置比较齐全，搭载Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，提供L2级辅助驾驶，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、全速域自适应巡航等功能，对于经常跑长途跑高速的用户来说，能够大大缓解驾驶疲劳感，提升行车安全性。

座椅采用织物材质，填充物比较厚实，日常乘坐有“大沙发”的感觉，而且面料比较透气好打理。前排可手动调节前后移动以及靠背角度，并配有前后扶手和后排杯架，加上前后共有5个USB/Type-C接口，日常为手机充电或者连接电子设备还是比较方便的。实际空间表现，身高175cm的体验者进入前后排进行体验，前后排头部空间均有1拳之上，比较富余，后排腿部空间达到了将近3拳的余量，可轻松跷起二郎腿，日常即便是满座也不会有很拥挤的感觉，轴距以及长度优势体现出来了。此外还配有单天窗，为车内驾乘人员提供更好的通透性。

动力方面，该车型搭载的是2.0L四缸自吸发动机，最大输出功率为127kW（173Ps），峰值扭矩为206N·m，发动机带有VVT-iE技术，热效率更高，油耗更低。匹配CVT无级变速箱，日常加注92号汽油即可，WLTC百公里综合油耗低至6L。按本地7.89元每升的92号油价格来说，如果一年行驶里程在1.5万公里左右，那么油费开销大概7100元左右，折算下一公里油费不到5毛钱，对于一台中型轿车来说，还是非常省油的。底盘方面为前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架组合，整体偏舒适性调校，日常悬挂对于路面的各种大小颠簸震动都能充分过滤，保障了驾乘舒适性，适合家用。

总体来看，在中型轿车市场中，一汽丰田亚洲龙的整体表现还是很不错的。空间舒适性在同级中优势比较明显，加上大气时尚的外观和内饰设计，丰富的辅助驾驶配置、良好的燃油经济性以及不错的驾驶质感，结合终端市场比较优惠的价格，是一台非常值得推荐的家用轿车，感兴趣的朋友可以去实体店试驾感受一下。