辽宁舰要搭载歼35隐身舰载机了,这意味着什么呢?
首先,中美之间的舰载机力量对比,开始朝着对中国有利的方向变化了。要知道,即便是美国,现在也只有3艘航母可以搭载F-35C隐身舰载机,这倒不是说美国的航母不行,而是隐身舰载机中队实在是太少了,目前就只有3个中队的F-35C战斗机,每个中队约12架F-35C战斗机。也就是说,如果中国的福建舰、辽宁舰都搭载歼-35隐身战斗机,那么中国很快就能拥有至少2个隐身舰载机中队。中美隐身舰载机中队的规模比例就会被缩小为2:3,十分接近。
歼-35与“福建舰”同框预想图
现阶段,美国一共有10个航母舰载机联队,能够确保同时有9艘航母搭载舰载机联队,也就是最多能组成9个航母打击群。这10个舰载机联队的舰载固定翼战斗机规模,都在44-48架之间,最强配置是由3个F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机中队和1个F-35C舰载机中队组成,每个战斗机中队12架舰载机,另外还配备1个电子战机中队约5-7架飞机;而一般的舰载机联队,其固定翼战斗机中队则是由4个F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机中队组成,也另外配备一个EA-18D电子战机中队约5-7架飞机。
歼-35模型现身“辽宁舰”
美军计划到2030年时,编列13个F-35C舰载机中队,每个中队扩编为16架F-35C隐身战斗机,以增加美国海军航母舰队的作战能力,实现舰载机换代。这也就是说,美国海军最终会配备最少200多架F-35C隐身舰载机,但是得要等到2030年左右,就目前来说,美军也就只有3个F-35C舰载机中队可用。
歼-35模型现身“辽宁舰”
相比而言,从中国海军航母的建设进度来看,2024年最乐观应该会有辽宁舰、福建舰、山东舰等3艘航母可用,但是如果考虑到福建舰海试进度、山东舰入坞改造以搭载歼-35舰载机,那么随时能用的航母也许就只有辽宁舰1艘。不过,我国有着“未雨绸缪”的传统,在充足的军费和强大的工业产能支持下,歼-35舰载机中队会很快搭建起来。
“福建舰”完全体预想图
即便是歼-35舰载机在第一年的产量为24架,也足够先装备一个中队在辽宁舰上训练,另外一个中队在福建舰测试时进行合练。待山东舰、福建舰于最晚2025年入列后,中国海军届时会拥有最少3个歼-35隐身舰载机中队,到那时中美隐身舰载机中队的数量差距会很小。考虑到中国工业产能的优势,且中国海军航母的规模很可能还会继续扩充下去,甚至连076型两栖攻击舰都可能会搭载歼-35隐身战斗机。因此到2030年时,中国的隐身舰载机中队数量就可能超过美国,毕竟美国军工有“放鸽子”的传统,到那时应该是凑不出计划中的13个F-35C舰载机中队的。
“福建舰”完全体预想图
此外,规模只是中美隐身舰载机力量对比的一个方面,从质量方面来看,歼-35更具有优于F-35C战斗机的性能。比如说,歼-35战斗机配备2台涡扇-19发动机,每一台的最大推力为12吨,双发总推力24吨;相比而言,F-35C战斗机配备1台F-135发动机,最大推力是18吨,因此歼-35战斗机的发动机总推力超过了F-35C战斗机,拥有更好的机动性和飞行速度,且空战中具有能量优势。
中国三航母同框预想图
再者,歼-35战斗机属于空优设计战斗机,以夺取制空权为主要任务;而F-35C战斗机是攻击机出身,整个F-35战斗机计划就起源于美国海军陆战队的垂直起降隐身攻击机计划,其项目代号也叫JSF“联合攻击战斗机”。因此F-35C战斗机在设计上更偏重于对敌对海攻击,空战设计相比歼-35略有不足,如在隐身设计和雷达性能等方面。因此,如果中美的隐身舰载机中队数量能拉平,那么中国海军将会凭借隐身舰载机的质量优势,占据舰载机部队的战力上风,这是在短期内就能看到的结果。
如果要问中美隐身舰载机部队战力扭转的关键时间是何时,笔者认为很可能就是在2030年了,我们一起拭目以待吧。
什么叫追平?那叫超越!美帝F35那也叫五代机,连美国空军都拒收的垃圾!
歼三五目前还没有看出性能,是什么得拉出来火拼一下才能见分晓
歼20舰载机才是正解
歼20用涡扇15发动机,加固机身结构等符合舰载机标准的处理,必要时可减一些长度,机身直径和机翼宽度不变,减到符合重型舰载机空重的标准。改用二元矢量喷口和取消尾部两片腹鳍,不但增加了机动性,尾部雷达隐形大副提高,更重要的是它的扁平方型喷口具有呈扇面左右分流分散红外线和温度的重大作用,实现了红外线隐形,实现和提高了真正意义上的综合全隐形战机,最后改装为弹射型多用途舰载机版。这样,整体所有性能指标数据全面秒杀F22、苏57、F35和歼35,成为真正的当代海空霸王!它可和歼35高低搭配。歼20的鸭翼加全动双垂尾翼先进布局比常规普通布局更适合舰载机。因为1、它有较大面积的三角主机翼和鸭翼,能提供较大的载荷和升力系数,非常适合航空母舰上升降和作战,无需象常规普通布局机那样要增大主机翼面积来实现,以致常规机机动性大减。2、它降落时,前双鸭翼同时大角度下偏和后双垂尾翼同时分别向不同方向转动,就能起到空中阻挡减速的刹车优良效果,它更利于在航母上降落。3、它更适合航母存放。无需机翼折叠,每两机前后错放就能存放比常规折叠机更多些。所以它就是天生为舰载机准备的,它才是真正的最佳最理想的舰载机气动布局![鼓掌]