宝马新款735搭载的是宝马3.0T低功率的发动机，虽然更换了3.0T发动机，功率仅比原2.0T发动机大了5KW.扭矩不变，仍为400牛米，可百公里加速反而比原2.0T慢了0.4秒！价格却从68万涨到了91万，大涨20多万却越来越慢了。宝马太了解国内富人了，只要是宝马，只要是6缸发动机都成。

网友:我来说二句，要买这些高档豪华车的，如何说开车就是装门面的，2.0t都无所谓，反正是看的车品牌也就是商标，真正懂车的人这些豪车除非送他开，要不2.0t在便宜他都不会买的，开过宝马，奔驰等这些豪车的人都清楚，汽车不是看加速快多少，人家开的是车，要平顺，v6发动机跟2.0t的发动机开路上，跑高速完全不一样的，二种概念，不要喷，我3.0v6跟2.0t的车都有，买过2.0t的奔驰车后悔一辈子。

网友:是因为国六B，三元催化器都更密，更堵了，而且还必须得下调功率，要不然过不了排放测试是不能在我国境内销售的。下调功率，再加颗粒捕捉器是最简便和省成本的办法……宝马现在的35i这个尾标至少应该是300匹马力，参考新款前驱平台的一系和二系的M135i和M235i。几年前宝马的328i零到一百实测就能跑到5.6秒左右……纸面功率还没现在330i大呢……但是比现在功率更大的跑得更快。

网友:绝大多数车跑到报废，都不一定有机会发挥出它自己的最大大功率和最大扭矩，豪车要的是在低转速下的动力输出、平顺性，6缸特别是宝马的直列六缸的好不是高功4缸能比的。