今天中午,被新来的实习生小曾叫住,他说“今早看见一辆SUV,Logo差不多是个倒三角形,但不认识这个品牌,哥,你知道吗?”
倒三角形、还是SUV?这有什么难的?我上网找了一张汽车图片发给他看,“对对对,就是这个车,哥你太厉害了!”其实,有些人已经猜到了,这款车就是长安深蓝S7...
一、上市35天,达成最快交付破万成就?!
8月初,深蓝汽车宣布,S7开启大规模交付的35天后,累计10239辆,这个成绩放以前可能“平平无奇”,但今时不同往日,新能源车竞争已经进入到白热化,众多造车新势力和传统自主品牌大招频出,其中就有长安带来的深蓝汽车,还是独立运营的全新品牌。
为维持曝光,各家车企拼了命的想在销量榜上有一席之地,所以,不断寻求新的细分市场和“定语前缀”,此背景下,像深蓝S7“打破新能源汽车单车型交付最快破万的行业记录”的消息显得格外亮眼。
有一说一,外形设计符合当下大部分人的审美,还挺好看;其次,S7的售价区间在14.99-20.29万元,同时作为品牌的首款SUV,确实存在“爆款”的品质。
除了产品本身,可能还离不开长安汽车的大力支持。单从“销售渠道”上就方便了很多,如果刚成立的品牌,需要从零构建销售渠道,进而影响线索的转化和交付能力等。
像这种“创二代”的汽车品牌,从一诞生就拥有遍布全国各地的销售渠道,以杭州地区为例,搜索“深蓝汽车”,共找到10几家相关门店,好处显而易见。
由此可见,深蓝S7获得现在的成绩并非偶然,话说回来,只是不知道这样的“成绩”能维持多久?毕竟,新车上市才两个月,一切还有待市场的验证,反观自家兄弟深蓝SL03可就没有S7这么幸运了......
二、投诉问题频发,口碑销量双下滑?
去年,深蓝品牌发布,随后旗下首款车型SL03上市,推出纯电、增程、氢电三种动力选项,其中增程和纯电车型的售价在16.89万-21.59万元,氢电版的售价甚至高达69.99万元。
就在发布会结束后半小时左右,深蓝汽车官方发布消息,“新车订单已经破万”,当时看来,也是很不错的成绩啊,就是不知道订单消化了多久。
在SL03即将交付之际,由于当时电力供应紧张,深蓝汽车官方又发声明,“SL03将暂停整车及零部件生产”。问题不大,好事多磨嘛,慢慢的新车开始大范围交付......
但问题又来了,新车遭到大范围车主投诉,根据车质网给出的数据显示,过去一年中,SL03有2640个投诉,其中大部分问题出现在“车身附件及电器”上。
刚上市的新车遭遇如此多投诉,放眼整个行业好像并不多见,是不是从侧面反映出新车所面临的质量问题其实并非小事呢?
一位2022款1200增程版车主就列出了“深蓝SL03五宗罪”......
1、宣传有座椅记忆,实际提车半年至今没有座椅记忆;
2、宣传有座椅后背通风,实际是坐垫通风并且有异响;
3、宣传官方直营,销售/交付/中心独立,实际维保中心和长安共用售后;
4、宣传试驾车有底盘护板,有电机隔音棉,实际提车增程没有底盘护板,所有版本没有电机隔音棉;
5、车机内存宣传12+128G,实际8+64G,目前三个月不到车机启动开机时间长达半分钟。
有关车辆的具体使用细节我们无从知晓,只能通过车主的描述了解,但或多或少能够感受到车主当时愤怒的情绪,至于售后有没有给车主解决问题,还暂不清楚。
除此之外,有车主就异响和空调等问题表示,“这些东西本身没有多少科技含量,像SL03这种大量出现,是不是说明深蓝在质量上的把控太不严谨了?”
俗话说得好,第一印象很重要,尤其像品牌的首款车型,经过一系列的投诉之后,你们猜SL03会给消费者和市场一个怎样的印象?至于销量,近半年基本维持在6000辆上下。
乍一看,销量不错,曾经高光时刻的月销还突破万辆大关,正当所有人以为深蓝准备“开挂”时,销量又下来了,彼时的埃安、极氪等国内自主品牌的月销基本都过万。
于是,有网友分析,“因为只有一款车型,这才导致品牌整体销量不高的”,言外之意,就是销量跟品质问题一点关系都没有?你品,细细品......
尾声
前不久,深蓝汽车CEO邓承浩在“2023中国汽车重庆论坛”的演讲中表示,“为了在这个内卷市场中脱颖而出,深蓝汽车计划在未来五年推出六款产品,力争年销100万辆,将通过技术创新和增程技术领域的优势,寻找差异化点。”
同时,“深蓝汽车将以全电概念引领智慧出行的新时代,并希望成为增程技术领域的领军者”。
深蓝汽车CEO邓承浩
背靠长安汽车,深蓝在技术方面确实并不担心,但眼下的情况是,首款车型SL03的第一批车主反馈实在一般,还遭遇大小问题各种投诉,让准备“启航”的深蓝猝不及防......
于是,深蓝S7来了,从外观到配置再到价格,看似更有诚意和实力,综合性价格比也比较高,从前不久公布的成绩来看,是有重获市场和部分消费者认可。
但并不代表已经渡过“危险期”了,不确定性依旧很大,另外,新车的品质和质量究竟如何,也有待市场的检验。最后,你们有在路上看到深蓝汽车吗?欢迎留言探讨......
作者:梓程
喷子在世,永无宁日,自媒体到处喷
深蓝的两款车各方面表现都很不错,未来可期
开了一个月深蓝S7了,我觉得真是太香了,外观帅气,内饰高档,驾驶起来非常轻松,而且开到现在也没遇到什么问题。
深蓝的销售真不咋地。试驾车还不错,销售懒得跟你说话[裂开]
呵呵
长安的口碑和实力自是不用多说,深蓝背靠长安,相信未来一定能越来越好
主要是深蓝S7的价格也比较合适,所以订单这么多
在不久之后深蓝S7的表现肯定会更好
增程式在市场取得了不错的成绩,很受大众欢迎,长安这条路还是走的挺对
作为品牌的首款SUV,深蓝S7确实存在“爆款”的品质
深蓝S7能刚发布就取得这样的销售量足以说明其实力口碑都是在线的。毕竟都会先试驾,消费者满意了才会买单。
造成的原因有很多,不一定是车辆本身的问题,建议好好检查下
短短35天深蓝S7就累计交付10239辆,这就叫实力
深蓝口碑一直很好,像小编说的品控问题简直是恶心抹黑
搞不好是对车不熟悉,自己没弄明白
深蓝S7从外形上看挺好看的,符合当下人们的审美
作为开了半个月的深蓝S7车主,表示深蓝S7非常香,颜值很高,驾驶质感也很不错
被投诉这个问题,应该是哪个品牌都避免不了的吧!我觉得看待问题还是应该理性一点。
深蓝SL03都上市一年多了,什么电力供应紧张啥的早就解释了,作者是一点不看啊
比起其他同类型的车,我还是认为深蓝S7好一点,无论是价格还是颜值
深蓝S7的颜值确实没得说,有这样的销量是正常的
我的也是深蓝SL03啊,目前为止没有出现任何情况
我认为深蓝的品质还是有保障的,毕竟长安是这么久的品牌了
一个新品牌把好质量关,把口碑做起来重要。