途有境，而观无垠。这是当年上汽大众途观的广告词，很有胸怀宽广、纵观天下的恢弘气势，这也是当时许多消费者青睐途观的原因，外观大气，性能强大，品质可靠。一说起途观，就让人想到德系SUV的扎实驾控和品质，有段时间途观甚至是需要加价的——当然，当时市场风向是这样，优秀的产品总是很抢手，丰田的RAV4荣放，本田的CR-V，都有过加价提车的历史。

而现在，曾经在消费者心中属于20万元以上中高档SUV的途观家族，入门款车型价格不到15万元，是不是有些出乎意料？当下的降价潮之中，没有谁能独善其身，荣放、CR-V也释放了不小的终端优惠，今天我们就来聊聊，15万元以内的价位，途观L、荣放、CR-V之间有何优劣。

德系、日系明星SUV均下探至14万元级

最近上汽大众针对途观L 2024出众款推出了限时14.99万元起售的优惠政策，并且还给到至高8000元置换/本品增购补贴、至高5年0息金融优惠等权益，力度还是很大的。RAV4荣放这边，按照裸车优惠5万元的行情来看，15万元预算可以选择的是指导价19.68万元的2023款2.0L风尚版（次低配车型），CR-V优惠4.3万元左右，可以选择指导价18.59万元的2023款240TURBO活力版，这三款车优惠后裸车价均在14万元级别。

途观L尺寸越级，1.5T动力性能不错

途观L的优势很明显，2791mm的轴距让这款车跻身中型SUV之列，轴距在2700mm左右的荣放、CR-V，则是标准的紧凑型SUV，途观L颇有越级之势。动力系统方面，途观L入门款车型虽然没有装备2.0T引擎，但是这款大众最新1.5T发动机，配合湿式7速DCT变速箱，在起步提速阶段更有爆发力，实际最大扭矩、车辆可达最高车速数据也是三款车中的佼佼者。CR-V的1.5T动力也比较强，匹配CVT变速箱，动力性能要比荣放的2.0L自吸引擎好不少。

途观L车内座舱更有高级感

车内座舱方面，途观L的质感档次也是做得最到位的。途观L车内座椅和方向盘均有皮质包覆，给驾乘者更有高级感的享受，而荣放和CR-V只有塑料方向盘和织物座椅。途观L前排座椅均支持电动调节，还带有腰部支撑调节，空调支持温度分区控制，有着三款车中尺寸最大的中控屏，支持语音连续识别。另外途观L还有一个重要的配置，电动后备厢，并且带有位置记忆，这对于家庭出行时要取放物品的场景提供了更多的便捷。荣放的最大优势在于提供了L2级驾驶辅助，支持车道居中保持、车道偏离预警等，不过途观L也有主动刹车、前方碰撞预警等，安全方面都能让用户放心。

写在最后

整体来看，这三位选手终端裸车价格都能做到15万元以下，目前荣放、CR-V价格门槛稍低些。不过基于途观L中型SUV的越级优势，以及车内座舱更有高级感的特点，如果你有一定的驾驶经验，不太在意L2驾驶辅助，想要置换一款质感更好的SUV，那么14.99万元起的途观L，其实是一个更高质价比的选择。