省油越野SUV看这款,低速四驱+可变悬挂,油耗1.81L,续航1200km

易云说趣事 2024-09-28 19:30:47

近年来,在新能源技术的推动下,原本小众的硬派SUV市场开始变得热闹起来,自重与油耗间的矛盾调和,加之硬朗外观足够聚焦消费者目光,并且在平价市场里掀起浪潮。在今年4月份完成更新的方程豹豹5 2024款 云辇豪华版便是代表车型之一,售价27.98万元,中型SUV定位,还拥有云辇-P、可变悬挂、坦克掉头等黑科技傍身,那么家用是否值得入手呢?本期咱们就来一探究竟。

非承载式车身设计从车头部分开始显现,方正硬朗的轮廓下,融合了横贯式的进气格栅,上下辅以贯穿式LED灯带环绕,与两侧方块状LED大灯组相融合,气场十足。粗壮的外扩式前杠设计,加入银色护板造型点缀,起到美观修饰的同时,也进一步提升前脸的视觉冲击感。

侧面为硬派SUV常见的“方盒子”造型设计,平直化的线条输出,加上车门上内凹式筋线设计以及前后外扩式的轮拱造型,硬派SUV属性得以加强。车顶行李架、侧窗边条、门把手均做了黑化设计,前后轮眉以及侧裙也加入了防擦装饰板包覆,看上去更加的野性十足。

尾部造型厚重饱满,上窄下宽的造型比例进一步降低视觉重心,两侧熏黑的竖状尾灯组点亮之后辨识度较高。另外硬派SUV经典的设计元素,诸如外挂式备胎、侧开式尾门、外扩式后杠等设计元素均未缺席,进一步彰显硬派SUV身份。底部银灰色的装饰件搭配双出的排气布局,增加了色彩的交融度以及尾部的层次感。

内饰造型整体比较简洁,贯穿式的金属拉丝面板横贯整个中控台,两侧C字形的软包点缀,底部融合大面积的软性皮质包覆,增加层次感的同时也兼顾到了档次感。四幅式多功能方向盘比较粗壮,采用真皮材质包覆,手感比较出色。12.3英寸全液晶仪表采用嵌入式设计,搭配15.6英寸悬浮式中控大屏,科技感得以进一步提升。内置内置DiLink车机系统,支持面部识别、车联网、5G网络、OTA升级、语音识别、分区语音识别等功能。个人觉得分区语音识别功能非常好用,比如后排乘客可以通过“你好小方”下达语音功能指令,车机能够快速准确予以识别,非常的智能好用,日常驾驶者开车时无需动手,动动嘴就能完成功能指令下达,非常的便捷。

配置方面,这台车拥有丰富的辅助驾驶功能,搭载FiPilot辅助驾驶操作系统,提供以L2级辅助驾驶+全速域自适应巡航为基础,标配前后驻车雷达、透明影像、自动变道辅助、低速四驱、自动泊车入位、涉水感应、坦克掉头、蠕行模式,并配备了后桥差速锁,拥有不错的越野和脱困能力。另外还有一系列的人性化配置,方便用户日常使用。比如前排的50瓦手机无线充电,带有散热功能,能够快速为用户手机补能。还配有110V/220V/230V电源插座,支持外放电功能,日常可以外接多种类型的便携式家用电器以及户外设备,解锁更多的使用场景。

该车长宽高尺寸分别为4890/1970/1920mm,轴距为2800mm,定位中型SUV。采用5座布局,座椅为仿皮材质,填充物非常的厚实,能够给予身体更好的包裹和承托。前排座椅支持电动调节、加热、通风等功能,主驾还带有腰部以及头枕的局部调节功能,后排座椅支持靠背角度调节,并且带有加热功能。实际乘坐空间:笔者身高175cm,坐进主驾驶位,调整好前排座椅之后,头部空间为1拳半左右,进入到后排,头部空间也有1拳之上,腿部空间超过了2拳,加上地台比较平整,即便坐满3个人也不会感觉到很拥挤。满足日常家用绰绰有余。

动力方面,采用1.5T发动机+前后双电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大马力输出为194Ps,双电机贡献660Ps马力输出,经E-CVT无级变速箱进行动力分配传输,实现零百加速4.8秒,极速180km/h,更重要的是,这台车的WLTC百公里综合油耗只有1.81L,日常只需加注92号油,兼顾了燃油经济性。

笔者此前对于该车也进行了试驾,首先动力部分是无需担心的,储备非常的充足,日常各个速度区间里都有不错的加速响应,而且整个动力输出非常线性均匀,即便走在拥堵的市区道路上,也不会有明显的顿挫感。转向偏适中的调校,精准性较好,即便是女生也可轻松驾驭。底盘质感出色,兼顾了不错的舒适性,在非铺装路面上行驶也没有松散的感觉,而且高速状态下非常的沉稳,过弯时侧倾也不大,开起来比较有信心。

综合来看,尽管方程豹豹5是一台硬派SUV车型,但在舒适性、空间、底盘质感、燃油经济性等方面也有较为出色的表现,满足家用需求。CLTC纯电续航为125公里,日常城市通勤代步使用纯电模式,能够维持3-5天充一次电,而满油满电下的综合续航达到了1200km,对于长途跋涉也有更好的底气和实力,即便是亏电油耗也只有7.8L/100km,相比传统的硬派SUV更省。如果购车预算在25-30万左右,对于这台车感兴趣的小伙伴可以行动起来了。

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易云说趣事

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