就在9月8号，全新的领克08正式上市了，作为领克汽车首款基于CMA Evo架构打造的全新产品，领克08进行了从内到外的全面升级，外观更加惊艳的同时，内部的配置也是十分的豪华。

比如，领克08搭载了百万豪车级哈曼卡顿23扬声器豪华音响和92英寸无界AR-HUD等配置，同时座椅通风加热按摩等，也都是应用尽有，更好的满足用户的需求。

另外，领克08作为一款新能源汽车，在智能化的方面的升级，也是非常亮眼的。搭载的中国首款自研车规级7纳米量产芯片“龍鷹一号”，提供了强大的算力支持，很好的保障了车机流畅度的同时，还实现了对于智能驾驶辅助系统的支持。

而说到车机系统，也是这一次领克08上不可轻视的一个配置，作为和魅族合作打造的Flyme Auto智能座舱操作系统，很好的继承了魅族手机在Flyme系统上的优势，行业独创的小窗模式、一镜到底等功能，得到了保留。并且，在语音功能方面，也进行了优化，可以更好的听懂车主说的话，并且进行功能反馈。

值得一提的是，Flyme Auto车机系统还成为了首个获得了泰尔实验室认证颁发的「车载智能终端流畅性能认证证书」的存在，在车机系统的启动时间，连接速度，流畅性，性能，触屏体验等等方面都达到了车载智能终端流畅性能认证」卓越级要求，足以证明其实力。

另外，随着领克08的上市， 魅族2023年魅友节也是正式拉开了帷幕，除了很多机型推出了活动之外，还带来了魅族20PRO 领克08定制机，此前魅族曾表示：魅族20系列可以实现 48 个月持久流畅。

领克08的车主，入手了这款手机以后，可以和车机的Flyme Auto进行车机互联，不仅可以在车机上使用手机上的应用，手机上的导航、通知、音乐等数据，也可以无缝流转到车机上，带给用户更好智能化的操控体验。

而且，Flyme Auto 车机系统，还推出了一个超会寻车的功能，对于经常在商场地库找不到自己车的车主来说，真的是很实用了。不得不说，在车机系统这一块，魅族是拿捏的稳稳的，在我看来，已经是达到了第一梯队，以后车机系统领域，不再是只有鸿蒙，多了一个Flyme Auto。

总的来看，有了魅族Flyme Auto的加持，全新的领克08拥有了更强的竞争力，这一次两者的合作，可谓是双赢的局面，期待两者后续对车机进一步的优化，带来更出色的使用体验。