随着国产新能源技术的成熟和普及,越来越多的消费者买车会优先考虑新能源车型,如果预算在20万左右,对于车辆续航、智能化方面要求较高的话,可以看看前不久推出市场的长安深蓝S07。新车提供纯电和增程式动力系统,最大的看点是搭载了华为乾崑智驾ADS SE智驾系统,本期我们就以2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版(指导价18.49万)为例进行解读分析,看看它的实际表现到底如何?
整车外观造型动感前卫,封闭式前脸通过凹凸线条勾勒,营造出丰富的层次感。配有时下流行的分体式大灯组,支持远近光一体、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能,有着不错的实用性。前包围以及底部融合了大量的黑化装饰件点缀修饰,带来更强的视觉冲击力。
车身侧面造型修长饱满,平直化的车顶造型充分保证了后排空间表现,整个侧窗沿边、侧裙以及前后轮眉,均使用了黑化装饰件点缀修饰,增加运动感氛围。上扬式的下窗线以及车门上内凹式筋线造型,看上去更有力量感。
尾部造型饱满敦实,上窄下宽的比例设计进一步降低视觉重心,配有黑化的高位扰流板以及熏黑的贯穿式尾灯组,点亮后辨识度非常高。底部则使用了大面积的黑化装饰件包覆,看上去更加稳重大气。值得一提的是,这台车还配备了电动尾门,日常使用更加便捷。
进入到车内,整个内饰也是非常简洁的设计风格,中控台通过颜色、材质的不同,呈现出丰富的层次感。配有双幅式多功能方向盘,采用皮质包覆,支持前后+上下调节,中控部分为15.6英寸移动大屏,分辨率达到了2.5K,内置Deepal OS智能系统+高通骁龙8155芯片,加上16+128G大内存存储,日常流畅度很不错,支持常见的GPS导航、蓝牙电话、车联网、OTA升级、面部识别、可见即可说等功能,提升用户智能化用车体验。
值得一提的是,这台车取消了传统的仪表盘设计,取而代之的为55英寸的AR-HUD全息式增强现实系统,显示信息很丰富,而且日常开车时候读取也很直观,不再需要低头看仪表,更加的安全。
这台车的长宽高尺寸分别为4750x1930x1625mm,轴距为2900mm,定位中型SUV。笔者身高176cm,体重145斤,坐进主驾驶位,将座椅调整到合适位置以后,头部剩余1拳3指余量,比较富余。坐进后排,头部距离为1拳左右,腿部空间达到了2拳半的余量,非常的宽敞,即便是满座3人,也不会有很拥挤的感觉。
座椅为仿皮材质,有打孔和缝线设计,质感突出。副驾配有零重力座椅,支持电调、加热、通风、按摩等功能,最大躺倒幅度为120°,大大提升了日常乘坐的舒适性,对于长途驾驶中途休息或者上班族午睡休息来说非常实用。
这台车搭载1.5L增程动力,发动机和电机最大功率分别为70kW(95Ps)和175kW(238Ps),峰值扭矩分别达到了141N·m和320N·m。经固定齿比变速箱进行动力传导,实现百公里加速7.7秒,WLTC馈电油耗为5.6L/100km,日常加注92号汽油即可,有着不错的经济性表现。底盘方面为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合,兼顾了舒适性和不错的操控感。
搭载了容量为31.73kWh宁德时代磷酸铁锂电池组,同时配有3C快充,0.25小时即可完成30%—80%的续航补能,CLTC纯电续航为215km,综合续航1130km,对于每天平均20公里的城市通勤用户来说,纯电使用可维持一周一充,而长途行驶也没有里程焦虑,满油满电轻松胜任长距离行驶。
经笔者试驾,这台车的动力体感比较突出,各个速度区间里都能获得不错的加速响应,城市中低速行驶以纯电模式,非常的安静惬意。还有华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶系统为驾驶者提供辅助,实现了高速领航辅助、自动泊车入位、匝道自动驶出(入)、透明影像等高阶功能,大大解放了双手双脚,提升行车安全性。尤其是自动泊车入位功能,非常实用,它的泊车场景覆盖了160多种,即便是在光线较暗的环境下也能顺利完成,对于很多新手小白或者女性司机非常的友好。
笔者总结:总体来看,深蓝S07综合产品力在中型SUV市场还是很能打的。外观内饰造型简约时尚,符合主流审美。空间和舒适性能够满足日常家用需求,加上经济性的动力性能以及华为智驾系统,大大提升了行驶质感,是一台比较推荐的家用SUV。那么对于这台车,大家还有什么看法呢?欢迎在评论区留言互动交流。