昨天无意中看到了一个美国专家的神奇脑洞。故事的发生还是源自今年以来美国油价的大幅波动：贵的时候五美元多一加仑，便宜的时候三块多。按专家的说法属于抽风式的涨跌。

问题还不仅仅是油价上涨的问题，当下美国油价的地域性差异巨大，甚至出现了不同州之间接近一倍的价差。

省油再次成为了美国人关注的话题，于是一位专家抛出了神奇的论点，省油并不难，只需要在副驾驶位置上放一碗水就可以了。

其中原理也并不复杂。燃油车最费油的就是猛踩刹车和车辆起步的时候，因为刹车盘和不必要的发动机高转速，都耗费了大量的能量。

如果在起步和刹车时能够尽量保持保持车辆平稳，那么将大大减少燃油的消耗，专家经过统计计算的结果是，平稳行驶能省下15％的油耗。

那么怎样让驾驶者有意识的平稳行驶？在副驾驶上放个装满水的碗就可以了，因为驾驶者要时常关注不让水从碗里溢出，自然就会温柔起步，减少急刹，平稳行驶。

这方法看似可行，可很多试过的美国网友纷纷表示，一碗水开不到半天就洒光了，一脚刹车碗都扣过来了，要做到滴水不漏几乎不可能。更有一个二十年驾龄的老司机，亲身示范，大约训练一周七十个小时之后，终于实现了上班一碗水，回家还是一碗。

老司机坦言，对普通驾驶者，要想做到滴水不漏，至少需要两百个小时以上的不断训练和爆棚的运气。

显然当下美国网友关注的重点根本就不是省油问题，而是通过不断反复训练，让水不洒出来。这让我不禁想起了卖油翁的故事，这不就是美国版的唯手熟尔吗？

可我无法理解的是，为什么美国很多人愿意花两百个小时去训练洒洒水，却不愿换一辆电动车呢？

前几天有个美国朋友解答了我的疑问。美国的电动车占有率上不去，根本原因还是因为穷。一个家庭平均年收入超七万美元的国家哭穷，听上去有点不可思议，但这却是事实。

一方面，当前美国市场最便宜的电动车也就是特斯拉了，当然也能找到更便宜的，但续航太短，不太适合美国现实的交通状况，而你想买更好的，那基本上电动版本都要贵于燃油版。

另一方面，就算你买得起，也未必用得起。这美國哥们向我抱怨，你知道安个家用充电桩要多少钱？材料加上安装费三千美元。你知道换个专用轮胎要多少钱？四百八十五美元。你知道一年后你的特斯拉保险费用一个月多少钱？一百七十五美元。如果出了一两次事故，保险费用一个月两三百都很正常。

对很多并不富裕的美国人来说，练一练滴水不洒的技能可能更有意义。