文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 近日有媒体报道称，12345市民服务热线接到不少出租车从业人员的求助，反映新能源车续保难、保费贵，不仅商业险，甚至连最基本的交强险也可能遭遇“隐形拒保”。

为了规范新能源车险市场，今年1月，国家金融监管总局向各财险公司下发通知，要求商业保险公司不得拒保交强险，商业险则愿保尽保，尽管如此，12345市民热线近期还是接到大量相关投诉。

数据显示，2023年，国内新能源车的商业险平均保费达4003元，燃油车仅2316元。新能源车险平均赔付率接近85%，业界综合成本率普遍超过120%，险企新能源车险业务亏损压力较大。

值得注意的是，这并非新能源汽车因保险价格首次受到质疑。早在2021年4月，特斯拉就因车辆修理费太贵，在部分地区遭到保险公司拒保，从而引发行业和舆论对于新能源车险定价问题的关注。近两年关于新能源车险保费上涨的吐槽也频频出现。

根据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》，2023年新能源汽车的平均保费确实比燃油车高且保费上涨也比较快。

根据北京商报报道，今年二季度，50家财险公司车均保费较一季度上涨趋势明显。具体来看，在发布相关数据的50家财险公司中有42家保费环比上涨，占比约84%。此外，从低于1000元，到高于6000元，部分公司的车均保费也存在不小的差异。