奇瑞5米4车长碾压坦克旗舰,高颜值、混动,挑战国产天花板!

小毛闲谈 2024-11-21 09:11:06

兄弟们,我今天要给大家爆个大料!奇瑞这回是真的放了个大招,整了台“王炸”级别的越野车!啥?就奇瑞那造城市SUV的也敢玩硬派越野?别急,听我慢慢道来,这次的山海T5绝对能让你们刷新对奇瑞的认知!

先来看外观,这简直就是个行走的“巨兽”啊!整整5米4的车长,2米05的车宽,这尺寸已经完全碾压坦克500了。你敢信?

国产车也能整出这么霸气的货色?

方方正正的硬派造型,车顶射灯、备胎后挂、大包围,这些越野专属标配一个不少,看得我都想掏钱了!

内饰方面虽然还没完全曝光,但从目前流出的谍照来看,双联屏加实体按键的搭配相当耐看。最骚的是,内饰还用了不少裸露的螺丝和铆钉,这工业风简直帅炸了好吗!这设计师怕不是越野圈的老司机?就这审美,我给满分!

但最让我惊喜的是底盘和动力系统。非承载式车身、前后纵梁、三把差速锁,这配置表看得我口水直流啊!奇瑞这次是真不当孙子了,直接把硬派越野的精髓都给整上了。

2.0T发动机配上最新的混动系统,号称能跑1400公里,这续航我给大写的服!

说到混动系统,不得不夸一下奇瑞的战略眼光。你看坦克500,现在才姗姗来迟推出混动版,而山海T5直接就把混动当主打,这格局就高出一大截。现在油价那么贵,谁不想要个省油的大玩具?

底盘系统更是没得挑,三把差速锁、四驱系统、涉水能力,样样齐全。最骚的是还有个坦克掉头功能,这下原地转圈圈不是梦了!再配上非承载式车身,这越野能力绝对能让一众城市SUV闻风丧胆。

价格方面,虽然官方还没公布,但按这配置,估计得30万起步。听着是不便宜,但要知道现在进口越野车动辄五六十万,山海T5这价位还真不算太离谱。而且就冲这尺寸和配置,就算卖40万我觉得都不亏。

不过要说缺点,那就是这车确实太大了。5米4的车长在城市里停车可不是闹着玩的。而且首次推出硬派越野,品牌公信力确实还有待检验。但话说回来,当年坦克不也是从零开始的吗?

我敢打赌,山海T5绝对会在国产越野圈掀起一场腥风血雨。光是这霸气的外形加上混动系统,就能吸引一大波年轻人。更别说还有三把锁这种硬核配置,简直就是越野发烧友的终极玩具啊!

还记得当年坦克刚出来时那股嚣张劲吗?这次山海T5的出现,怕是要让它们好好“喝点汤”了。奇瑞这次是真的憋了一个大招,就看能不能一炮而红了。

说真的,我现在就特别期待这车上市。到时候必须要去体验一把,看看是不是真有那么牛。你们觉得山海T5能打败坦克系列吗?

这次奇瑞是真的牛气冲天啊,不仅要啃下硬派越野这块硬骨头,还要用混动系统来降维打击!就冲这勇气和魄力,我都要为他们点个赞。如果价格给力的话,这台山海T5还真有可能成为国产越野新标杆!

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小毛闲谈

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