这是轮胎商业专业测评第54回，此次测试的轮胎是朝阳SU319规格为225/65R17。

这是一款为城市型SUV专门设计的轮胎。相比上一代SU318，SU319的综合性能更加优异，主打驾乘舒适性、干湿地操控性和高通过性合于一身。

测试项目

此次测试分为静态测试和动态测试两部分。分别从花纹深度、花纹宽度、胎面硬度、噪音水平、干地加速、干地制动、干地操控、湿地制动，湿地操控等环节进行了全面深度测试。

花纹展示

变节距非对称花纹，使轮胎噪音得到有效抑制，独特钢片及沟槽设计实现超强破水性能，加大橡胶触地面积。同时配合先进 Silica胎面配方增强破水能力，从而提升轮胎的湿地抓地力。

静态测评

各项静态数据表明，朝阳SU319的花纹设计和胎体结构相当扎实，是一款可以探索各种城市路况的轮胎。实际的性能如何，测试场上见分晓。

动态测评本次测试的场地是北京某沥青路面，当天的温度是29摄氏度，天气晴好，微风不燥，气象条件理想非常适合测试。

此次我们选用的车型是哈弗H6城市SUV。

噪音测试当配载了SU319轮胎的哈佛H6行驶在公路上，时速100km/h时车内噪音仅有66.4分贝，坐着车里可以明显的感觉到比原装胎降噪效果提升一截，驾驶室内比较安静，可以听到同伴耳语的声音。

干地测试

干地加速轮胎对于地面的抓地力是一项非常硬性的要求，在0-100km/h加速测试可以得到验证。

测试开始，一脚油门踩到底，发动机的反应其实更大程度决定测试的成绩，而轮胎在此时的抓地力也起到至关重要的作用。

在三次加速测试中，朝阳SU319并未出现打滑，在弹射起步的瞬间没有发生空转和响胎的现象，加速起步反应迅速稳健。

干地制动这才是考验轮胎抓地力的关键环节，也是在实际使用时最值得关注的一环。制动距离与轮胎的安全性能紧密相连。

在测试刹车距离前，需要将ESP系统关闭，否则测试出的刹车距离会小于“裸刹”距离。

在车速达到100km/h后，全力制动，直至刹停。在三次加速测试中，相同车况的前提下，朝阳SU319成绩比原装轮胎制定距离缩短，而制动距离越短说明其更加安全，朝阳SU319表现不俗，体现出强悍的抓地能力，反应迅速及时。

干地操控又到了紧张刺激的绕桩环节，8个桩桶，间隔18米，车辆尽量用接近极限的速度去通过这8个桩桶。试探轮胎的操控极限性能，考验轮胎的紧急转向能力，极限抓地力，侧向支撑性。

朝阳SU319在入桩时十分稳定，急速转向都表现非常不错，出桩时过程平稳没有卷入感，车身稳定，没有严重的侧倾，整体看来操控安全性可圈可点。

湿地测试

湿地制动湿地制动方法是以80km/h的速度全力制动直至刹停，制动距离越短说明轮胎的湿地抓地性能更好，更安全。

湿地操控湿地操控是用以评价车辆在复杂的路面行驶以及考验雨天湿滑轮胎的应对能力。

5个桩桶每个间隔18米，车辆尽量用接近极限的速度去通过这5个桩桶。

入桩过程相对平稳，车身稳定没有明显外抛现象，作为SUV车型，中心较高会有侧倾现象，但依然在掌控之中。

作为专为城市SUV设计的轮胎，闲暇时光冲进山间小路，感受轻度越野带来的欢愉，在繁忙的生活里撒点野。

经过之前的静态和动态测试，朝阳SU319不负众望，在各项考验中都表现十分优异，尤其是干湿地操控环节，在SUV车型的特性下有如此表现说明其抓地性能十分了得。

胎面的胶料配方和科学的花纹设计将保证其在各种城市路况以及轻越野中也能带给驾驶者更稳定的驾乘体验。