自从生活中有了汽车，这个巨大的铁壳子给我们的生活带来了非常多的便利，无论是出门游玩还是载货，都是一台非常便利的交通工具，但是同样也会带来令人悲痛的伤害事故。早在20世纪，就有人提出想要解放双手，通过电脑系统实现无人驾驶汽车，由于当时技术的局限性，一直并未得到长足的发展。

随着21世纪的到来，科技也来到一个快速发展期，伴随着新能源汽车的热浪，自动驾驶汽车也到了百家峥嵘的时刻。2019年9月，百度与一汽联手打造了首批量产L4级自动驾驶乘用车-红旗EV，同年9月26日，百度在长沙宣布，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。

特别是在2021年4月，华为发布了自研自动驾驶技术，已经实现了L4级自动驾驶等级，这套系统首发在北汽量产车型阿尔法S，随后，赛力斯SF5汽车入选华为智选，成为第二款搭载华为自研系统的系能源汽车。

近日外媒报道，韩国投资1.1万亿韩元约10亿美金用于自动驾驶技术的研发，目标很明确：“要求是 L4级别的自动驾驶汽车”。稍微了解汽车的朋友都应该知道，韩国的最有名的汽车品牌应该就是现代了，不说世界一流也算是小有名气，没想到的是韩国自动驾驶汽车居然没有L4级别的，现在才开始宣布研发，虽然不算晚，但是也不算太早吧。

问大家一个问题，韩国投资1.1万亿韩元研发L4自动驾驶系统肯定能成，你觉得需要几年的时间？