2023年2月，秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，彻底颠覆主流A级车市场。今天，汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版越级上市，其中汉DM-i冠军版直接把价格打到20万元以内，有望再次颠覆主流B级车市场，这也是比亚迪实现2023年全年销售目标一块强有力的拼图。

去年开始，比亚迪在国内市场一路狂飙，各种月销20W+的战报刷新了我们对国产品牌的认知。而随着仰望品牌和云辇系统的发布，比亚迪在品牌构建和技术护城河搭建上再进一步，而比亚迪汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版就是首发云辇-C智能阻尼车身控制系统的车型。（汉DM-i冠军版选装，汉DM-p战神版标配）

汉DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，亏电状态下油耗仅需4.2L/100km，可油可电、综合续航可达1260km。色彩方面，汉DM-i冠军版推出全新冰川蓝，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性，视觉效果轻盈、纯净。

汉DM-p战神版搭载了DM-p王者混动技术，在动力、安全、脱困、能耗4个维度实现了对机械四驱的全面超越。在DM-p王者混动的加持下，汉DM-p战神版兼具跑得快、刹得住、行得稳、走得远四大特性。其峰值马力580Ps、最大扭矩高达822N·m，百公里加速最快仅需3.7s！在能效上，汉DM-p战神版可油可电，NEDC工况下，纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。

之前汉DM-i和汉DM-p的价格区间在21.78-29.18万元和32.18万元，而汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版直接把价格拉到了18.98-24.98万元和28.98万元，直接冲击主流B级车最核心的价格区域，油电同价，同台竞争。前段时间秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后横扫A级车市场，这样的局面或许会在B级车市场再度上演。

在版本划分上，汉DM-i冠军版共有121KM和200KM两种纯电续航选择，其中121KM有四个版本，121KM精英型/18.98万元，121KM尊贵型19.98万元，121KM尊荣型20.98万元，121KM尊享型21.98万元。200KM有两个版本，200KM尊享型/23.98万元，200KM旗舰型24.98万元。汉DM-p战神版只有一个版本，28.98万元。相比前代更低的价格会让汉DM家族在B级车市场更有竞争力，而汉DM-p战神版在设计、内饰上的改装也摆脱了上代汉DM-p的尴尬，竞争力再进一步。

长久以来，车市一直有着“得B轿者得天下”之说，B级轿车市场被看作是各车企展现品牌力和产品力的最佳舞台。汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版组成强汉ip，双剑合璧、为颠覆而来，打破合资品牌垄断，剑指主流B级轿车市场冠军！

如果你的预算在20万元左右，那么汉DM-i冠军版绝对是你值得考虑的对象，而如果你想要更强的性能和更具个性的外观，汉DM-p战神版同样也能满足你。