大部分年轻人选车有几点是比较注重的，比如颜值和动力，那么在15万左右的预算范围内，有没有合适的车型可供推荐呢？今天我们聊聊东风奕派eπ007。

2024款 530Pro版

东风奕派eπ007是该品牌的首款车型，在今年3月中旬正式上市，现款在售车型共有5款，指导价区间为15.96万至19.96万，包括1款增程版车型和4款纯电版车型。值得一提的是，目前该车的纯电版车型终端有着3万元的优惠，以指导价16.66万的2024款 530Pro版为例，优惠之后的实际成交价仅为13.66万，优惠幅度还是很吸引人的。

回归到产品本身，东风奕派eπ007作为品牌首款车型，它也是奠定了该品牌的家族化设计的，全车明显可以感受到运动化的风格。大灯组采用了封闭化的处理，上方的日行灯点亮之后有着不错的辨识度。

整车车侧的姿态十分运动修长，尤其是从B柱到车尾的线条，很流畅。细节方面，该车还配备了隐藏式门把手，熏黑的轮毂以及红色的刹车卡钳罩，这些都可以让这台车看上去运动氛围突出。

车尾则采用了贯穿式的尾灯组，融入了熏黑的元素，很有层次感和运动感。不过最大的特点就是，东风奕派eπ007作为一款掀背车，配备了大尺寸的电尾门，开口更大，后备箱的空间也更为实用。部分车型还配备了电动升降尾翼，这些都是年轻人很喜欢的设计。

在常规状态下，该车的后备箱容积为452升，最大可拓展至1026升。尺寸方面，东风奕派eπ007是一款中大型车，长宽高分别为4880*1895*1460mm，轴距为2915mm，所以这台车在路上的存在感还是很强的。

进入东风奕派eπ007的内饰，整体的设计风格就是当下比较常见的布局，中间是一块关乎整个车内功能操作体验的15.6英寸屏幕，内置了8155芯片，也是目前主流的水准。

方向盘采用了双幅平底的造型，上方还有一条回中的设计，很有仪式感。前方配备了一块8.8英寸的全液晶仪表盘，部分车型还可以选装HUD抬头显示。

作为一款定位运动化的车型，东风奕派eπ007的座椅也提供了不错的包裹性，同时该车全系标配了前排座椅电动调节/加热/通风/头枕扬声器，主驾驶还支持记忆功能，值得肯定。

除此之外，该车还标配了20扬声器的全景声音响以及64色主动式氛围灯，这些都可以让车内氛围更加惬意。不过稍显遗憾的是，它的后排座椅仅支持整体放倒，不能够比例放倒，空间的灵活性受限制。

动力方面，东风奕派eπ007的纯电版车型提供了单电机后驱和双电机四驱，单电机车型最大马力为218匹，最大扭矩310牛·米（620Pro车型最大马力272匹/最大扭矩320牛·米），前者百公里加速时间为6.8秒，后者加速成绩为5.8秒。

四驱版车型，综合马力达到了544匹，综合扭矩640牛·米，百公里加速时间为3.9秒。续航方面，纯电版车型提供了CLTC工况下的530km、620km和540km可选。

增程版车型的动力，是由一台1.5L的增程器加上后驱电机组成，后驱电机的马力为218匹，最大扭矩310牛·米，百公里加速时间为7.2秒，CLTC纯电续航200km，综合续航可达1200km。

在充电方面，该车在快充模式下，25.8分钟可以从30%补能到80%，并支持3.3千瓦的外放电。

在选购建议方面，考虑到东风奕派eπ007在舒适性和便利性配置上，几乎都是全系一致，主要的区别就是动力和续航，综合考虑实用性，更推荐选择指导价17.96万的2024款 620Pro版，目前优惠后的价格在14.96万，加上保险，总落地价格控制在16万以内。

2024款 620Pro

该车型CLTC工况620km的续航，放在15万的级别表现值得肯定，在有家充桩的情况下，即便预留30%的电量不用，每天通勤50km，也可以满足一周一充的场景。

东风奕派eπ007整体的产品力均衡，没有以配置去区分高低分，对于选择低配车型的用户来说是很友好的，加上它足够运动的外观和背靠东风，预算在15万左右的朋友，可以重点关注。