导语：

前八个月的销量增长和后四个月的纯电车型上市，2023年，又是努力的一年。

提到安全这个关键词，大多数人脑海中头一个蹦出的品牌就是沃尔沃。

“稳”似乎已经刻到了这个瑞典品牌的基因中，除了车在路上的稳步向前，多年来品牌的整体调性也一直是稳健前行，安全第一。

但中国市场的电动化转型卷得很，野蛮生长的中国汽车市场中，发展的速度、宣传的节奏和靠谱的伙伴缺一不可。沃尔沃在中国发展多年，很快便掌握了其中的节奏和窍门。

坚定在华战略，持续加码中国

近日，沃尔沃汽车的全球CEO兼总裁骆文襟（Jim Rowan）在社交媒体上透露其正在中国访问。他表示：“这周在中国的访问真是令人愉快。我曾多次长时间停留在这个国家，一直被它快速的演变和创新能力所吸引。”

据接近沃尔沃汽车相关人士透露，骆文襟此次来中国是为了参加沃尔沃汽车董事会。此前该董事会通常在总部哥德堡召开，此次选择在中国召开凸显了中国市场的重要性。骆文襟在社交媒体中提到，作为一家明确致力于电气化转型的公司，沃尔沃汽车需要持续加强中国市场的联系，向中国市场学习。

骆文襟持续看涨中国并不令人意外。对沃尔沃来说，中国市场是一块不可或缺的重要版图。

在沃尔沃的所有区域市场中，沃尔沃中国的业绩表现无需置疑，就是最优秀的、最重要的。2010年，中国在沃尔沃全球销量的比重仅为8%，到2022年，这个数据已经提升至26%。从2014年取代美国至今，中国已经连续9年蝉联沃尔沃汽车全球最大单一市场。可以说，沃尔沃中国在沃尔沃全球体系的重要性与日俱增。

对中国的看好，沃尔沃是这样想的，也是实打实的去做的。多年来，沃尔沃持续扩大在中国市场的投资，并且还在不断加码。

目前，沃尔沃在成都、大庆、台州拥有三个业内领先的整车工厂，还设有哥德堡总部之外首座集中式软件集成试验室——亚太区软件集成中心。在电动汽车最为重要的电机、电池、电控等方面，更是形成了三大核心为一体的整体研发格局。今年5月刚刚又迎来了拥有从概念到量产的全流程汽车设计能力的上海设计中心落成。

除了这些本土化布局，其实更多的是对中国团队的充分授权，中国团队对沃尔沃品牌本土化有所助益，也可以进一步提升沃尔沃汽车在中国发展的优先级。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林将向沃尔沃汽车首席执行官骆文襟直接汇报，这种程度的支持与重视能够使沃尔沃汽车在中国市场实现更大突破。

推进电气化转型，寻求更大市场机遇

“沃尔沃作为一家拥有明确使命和致力于电动化的公司，看到中国电动化进程的迅猛推进、消费者强劲的需求以及支持这一变革的基础设施，令人印象深刻。看到了沃尔沃汽车在中国拥有的巨大潜力，我也迫不及待地期待着我们即将发布的全新EM90。”

骆文襟在社交媒体上发出如此感慨，其实渊源由来已久，有迹可循。

沃尔沃算是传统豪华品牌中，电气化转型较为激进的一个。根据沃尔沃的计划，2025年沃尔沃全球销量的50%将由纯电动车型组成，另外50%由混合动力车型组成，2030年，则转变为纯电动汽车品牌，只销售纯电动汽车。

在沃尔沃坚持电动化转型的背景下，中国的电动化进程更是踩住了加速键，市场包容开放，消费者接受度高并且需求旺盛，整个社会的基础设施也在不断完善，能感受得到沃尔沃的转型和中国市场始终双向选择且同频发展。

在中国市场的大环境下，在过往累积的品牌声誉下，沃尔沃中国的电气化转型效果成果显著。2019年以来，沃尔沃纯电车型和混动车型在整体车型中的占比份额逐年提升。今年1-8月，纯电车型的销量更是同比增长24%，电气化产品发展保持稳中有升。

不满足于当前的成绩，接下来，沃尔沃全新一代的纯电车型也将陆续来到中国，展现着沃尔沃中国全面推动电气化转型的决心和对中国市场的重视。

全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90、小型纯电豪华SUV沃尔沃EX30，以及11月12日在中国首发亮相，并在中国大陆开启预订的首款全新纯电豪华MPV EM90，相信陆续问世的三款产品，能够更好的帮助沃尔沃立足高速发展的中国纯电动汽车市场，抓住日益增长的市场机遇。

回过头来看，全球CEO兼总裁骆文襟访问中国及在中国召开全球董事会会议，这其中释放出的信号十分明确，那就是坚定在华战略，持续加码中国。除此之外，今年下半年沃尔沃大胆又明确的动作，前八个月的优秀表现和剩下四个月的持续发力阵容更新更是值得期待。沃尔沃在拉丁语中意味着滚滚向前，在电动时代，相信沃尔沃也可以和中国市场一路向前引领行业变革。