最近研究中国军事发展动向的资深专家克里在知名杂志《外交家》上撰文表示，中国的歼20产能提升已经达到了一个新高度，2023年仅仅半年时间，解放军就接装了差不多70架歼20隐形战斗机，按照这个数据预估，实际上解放军全年接装的歼20总数可以破百，在明年歼20战斗机的产能更是能够持续满足年均100+的产能。

他表示目前推算歼20的服役数量在200-250架的总规模，这个数字已经超过了美军F-22战机现役187架的总数，现在中国空军毫无疑问拥有全世界最多的重型隐形战斗机，这对美国及其盟友来说，绝对是让人忧心忡忡的消息，而且中国空军的歼20在性能上要比F-22和F-35更好。然而需要说明的是，克里无论是给出的解放军歼20战机产量数据还是其服役总数数据都是明显缺乏实质性证据的，虽然克里表示按照歼20序列号等其他消息源可以得出这些“相对可信”的数据。

然而从去年珠海航展近距离向公众亮相的歼20机身序列号上只能得出歼20总规模至少在150架以上的信息，再加今年的产量和其他单位的列装数推算，歼20的总数差不多将将超过美军的F-22战机。而按照克里的说法，解放军7个月接收了成飞的70架歼20，那么算下来平均一个月10架，一年120架，平均3天一架就能够生产一架歼20战机，这个数据已经是彻底的“胡扯了”，要知道体量比成飞更大的美国洛马花费10多年时间才能够将还是中型水平的F-35战斗机产能提升到120-140架的年产量。而成飞无论是体量还是目前的生产线规模肯定是不如洛马的，生产的又是重型隐身机，目前的产能绝不可能达到100-120架的年均产量。

在和平年代，就不要指望歼20的产量能够有多高，对于空军来说，需求够了就行，而目前中国的歼20交付数量是高于美军的，洛马生产的F-35一大半要交付的是其他订购的盟友，分摊到美军的F-35实际上也就是40-50架的规模。而中国的歼20产能在最初按照相关的分析大概是在年产24架左右，后来因为增加生产线、产能爬坡的因素影响，其年产能差不多上升到了48-50架的规模。

实际上是一个逐年缓慢递增的态势，到2023年的年产量推算差不多也是在50-60架的规模。也就是说和平年代，我军目前装备的四代和四代半战机还有不少剩余寿命的情况下，不可能全面爆兵歼20将其取代，即便是财大气粗的美国没有这个本钱浪费，克勤克俭、细水长流才是立身之本。当然，你要是说在战时情况下，中国的工业机器全面开动，一年200架以上的歼20产量根本就是“小意思”。

有意思的是，克里还表示，既然歼20在中国实现了大规模的量产，那么歼35战斗机对于解放军空军实际上也不是其最优选，后续的歼35可能不会获得解放军空军的订单。

虽然不知道他为什么能够得出这样的结论，然而需要指出的是他在通过错误的歼20产量统计数量下得出空军隐形战机产能足够而不需要歼35战斗机的结论，可以说是槽点满满。首先歼20的产能对于目前的解放军空军来说是足够的，其次我国空军还没有阔绰到全部采购下一代重型隐形机，连财大气粗的美国空军也是重型隐形机和中型隐形机高低搭配，怎么到解放军空军这就只需要重型战斗机了，克里的意思难道是中国空军钱多烧得慌？

目前基本上以确定的是，解放军未来的空军先进战机搭配是中/重型隐形战机的高低搭配组合，解放军空军现役的歼10系中型战机的职能将由歼35取代。而且空军的歼35原型机310工程早就在去年被拍摄到了卫星照片，空军版的歼35进行了很多陆基飞机的优化，这说明沈飞和空军目前仍在推进歼35项目，这实际上代表了空军仍将在未来采购歼35与歼20甚至是六代机组成高低搭配的战机装备方式。