今年以来，油价已经进行第五轮上涨了，对于普通老百姓而言，开油车的压力真得很大。而对于新能源车主，虽然没有油价攀升带来的压力，新能源车价格的反复上涨和保险费用的上调，同样要求车主更细心地养护爱车。充电，作为新能源车主日常必不可少的环节，在很大程度上影响车辆的性能和用户的驾乘体验。安全、及时、可靠的充电可以让电车电池寿命延长，也能大大降低车主的里程焦虑。
我是去年年底入手的model3，就充电而言，除了公共桩外，Tesla还有自己的超充站，充电相对方便。不过超充的价格真不便宜，2块2一度，此外超充站一般建在园区或停车场内，还得交停车费。公司楼下停车场也是有通用公共充电桩的，不过几百辆车的场地仅提供了10个充电位，想充电基本只能晚上8点后，价格方面也不便宜，2块一度（不同充电站价格有差异）+8块一小时的停车费，充满要6个小时左右，也挺苦恼的。
相比而言，家庭充电才是新能源汽车最经济实惠的解决方案。目前家庭充电一般分为家用固定充电桩和便携式充电枪。前者充电功率更大（7KW及以上），但位置固定，安装需要审批手续，且需要车主有固定车位。后者使用更为自由，普通插座即可，不过功率稍小（3.5KW及以下），即插即用，可随车携带，对于不是特别着急的家用充电或出差充电，更为适合。
由于自住的是老小区，我没有固定车位，所以买车的时候没有购买Tesla的家庭充电桩，为了解决充电问题，我在网上已经入手多个便携式充电枪了，使用已有数月了，下面来分享下刚入手的小充嗨跑便携式充电枪的使用感受，正好也可以比较下，希望能够帮助到最近想入手便携式充电枪的新车主。
产品开箱
之所以选择小充嗨跑便携式充电枪，是因为这个牌子是CCTV栏目合作伙伴，拥有多项核心技术专利，入手放心。此外，它还将国标款和和Tesla款进行了细分，更专业。当然了最重要的是它的设计和功能，更人性化，这些后面细说，我们先开箱。
为了方便外出携带，充电枪一般都有手提袋，小充嗨跑便携式充电枪还挺轻便，小朋友也能轻松提起。
手提带采用隐形拉链设计，收纳方便；背面采用炭烤防滑材质，不论是放在前备箱还是后备箱，都能很容易放下，而且稳固不打滑。
打开手提袋就可以看到小充嗨跑便携式充电枪了，这次入手的是5米线长款，官方还有10米线长款，大家可以依据自己的实际需要选择。除了充电枪外，我们看到还有两个充电转换头，一个是16A插座头，一个是普通家用10A充电插头。
相比于我之前买的公牛等品牌，小充嗨跑便携式充电枪最大的不同在于，它并没有在插头下面带一个笨重的充电盒，取而代之的是一个仅手心大小的轻巧转换头。防呆接口，对接即可使用，需要更换时按压两边的按钮即可换下。
小充嗨跑便携式充电枪采用一体成型设计，充电头上没有任何一个螺丝孔，线条简单，握感舒适，非常的科技时尚，比我之前买的大气不少。
采用Tesla标准交流慢充电接口，厂商还非常贴心地标出了每个孔位的作用。一般这充只会用到CC、CP、L1、PE和N这五个孔位。其中CP、CC代表充电控制和连接检测，是协议线。剩下L1、PE和N就是火地零线了。
这里有一个细节值得注意，小充嗨跑便携式充电枪的充电头上除了充电卡扣外，上面还有一个小的LED灯珠，可以用于晚上充电时寻找充电插口使用，晚上充电确实方便不少。
充电卡扣开关，小充嗨跑便携式充电枪支持Tesla充电协议，在充电过程如果APP上不主动中止的话，是无法取下充电枪的（即便按压充电卡扣开关），防止充电过程被人取下发生意外。
按键下面有一小段“竖线”，它其实是充电流水灯，用于显示充电线的实际充电状态和充电功率。
由于是一体化成型设计，小充嗨跑便携式充电枪拥有IP54防尘防水等级，充电头部分在日常户外下雨也能正常充电使用。
对于充电枪，线体的使用也是非常重要的，一个是为减少压降，二是承受足够大的充电功率，三是减少发热，确保安全。小充嗨跑便携式充电枪10A充电头线径为1.5mm²X3C+0.2mm²。
16A充电头和充电枪线线径为2.5mm²X3C+0.mm²，并采用国标高级电缆--无氟纯铜电缆，通过3C认证，符合国家检验标准防水阻燃，不易发烫，充电更稳定、更安全可靠。
充电测试
介绍完小充嗨跑便携式充电枪的基本情况，我们赶紧上电测试吧。通过Tesla APP的小闪电图标可远程开启充电口，也可以在车机屏幕上开启充电口。此外，在APP连接且解锁车辆的情况下，用手触摸下充电口处，也能开启充电口。
Tesla拥有两个充电口，左边是交流慢充口，右边是超充口。两个充电口大小是不一样，孔位也不一样，不可能插错。按住充电枪上方的按键，打开卡扣锁，对接插入即可。
晚上充电再也不用额外找个手电筒了，小充嗨跑便携式充电枪自带的充电灯能够很好地帮助我们在暗光条件下对接充电口。
16A插头充电测试
有条件的情况下，推荐大家使用16A的充电插头，功率会更大，充电速度也会更快些。换上16A充电插头，插入插座即可开启充电。
小充嗨跑便携式充电枪由于没有控制盒的设计，放在电箱里非常方便，不用担心由于控制盒太重把插头给坠下来了，以发生可能的接触不良充电危险。
与Tesla车通讯后，小充嗨跑便携式充电枪会自动识别充电插头，并开启13A充电电流，充电功率为211V*13A=2.8KW左右，一小时可以充20公里左右。我们还可以通过APP来调节充电电流，每次可以向下调节1A，非常方便。
多数地区还有峰谷电价策略，比如上海白天6毛多，晚上只要一半3毛，因此晚上充电是非常不错的省电方式。我们可以通过APP来控制每天开始充电的时间，小充嗨跑便携式充电枪也是支持此协议控制的。
除了通过APP查看充电情况，还可以直接在车内大屏查看充电速度，这是从晚上22点充电到第二天早上9点多结果，充进了224公里。314公里，可以让我开车一周上下班了。
10A插头上电测试
对于家用电而言，我们更多的时候面对的是普通10A插座，这时候也不用担心。换上10A充电插头，插入即可。
这时候我们可以看到，小充嗨跑便携式充电枪会智能适配，切换到最大8A电流充电，此时的功率为224V*8A=1.8KW左右，每小时可充进13公里，虽然慢些，但是对于家庭用电没影响，也更安全，可以用于中高电量时的慢充或者户外应急时的充电需求。
相比之前买的其它品牌充电枪，小充嗨跑便携式充电枪会自适应调整功率，像有些充电枪默认只有一个16A/13A功率档位，虽然可以通过TeslaAPP来降低功率，但是上电时的功率还是非常大，很可能导致跳闸等危险。
充电结束后，TeslaAPP会进行通知，且小充嗨跑便携式充电枪会自动停止充电，等待解锁充电接口后取下充电枪。
安全充电
通过充电流水灯，我们可以知道充电功率大小。一般充电枪在PE接地线没有正常接地的情况下是不允许充电的，但是像在郊外或农村一些地方，就是没有接地线的，此时想要充电就没有办法了。小充嗨跑便携式充电枪在支持应急情况下免接地充电，不过这个时候的流水灯是红色的。（当然不推荐大家在没接地线的情况下充电，除非是实在没有办法。）
小充嗨跑便携式充电枪支持IP54防尘防水，下雨充电也是没有问题的，户外使用安全无忧。
考虑到充电功率较大，充电时长较久的问题，同时也是为了具有更好的环境适应性，小充嗨跑便携式充电枪还拥有双重温升保护，当枪头或插头温度太高时会降低充电功率，温度下降后自动恢复正常功率充电；若温度一直居高不下，则停止充电，以保证安全。
此外，小充嗨跑便携式充电枪还拥有八大安全防护功能（短路保护、漏电保护、防雷保护、过压保护、过载保护、接地保护、双温升保护、热插拔保护），其中接地保护、双温升前面我们说过了。
热拔插保护：只在车辆没有解锁充电口，都是无法取下充电枪的，不论是否在充电，充电保护充电接口和充电安全，避免出现接触不良损伤或电弧损伤。
短路保护、漏电保护、防雷保护、过压保护、过载保护则是更好地保护我们的车辆和充电设备，避免发生意外。
总结相比于之前的使用的其它品牌充电枪，这次的小充嗨跑便携式充电枪还是挺惊喜的。
优点：
一体化的设计，符合科技美学；没有笨重充电的控制盒，避免充电过程脱离或损坏的可能；
采用10A/16A转换头，自适应切换充电电流，更安全；
短路保护、漏电保护、防雷保护、过压保护、过载保护、接地保护、双温升保护、热插拔保护八大安全保护，充电更可靠。
当然这款小充嗨跑便携式充电枪也有些小遗憾。
最大电流是13A。
延长线最长10米。
如果能再加强下就更好了，你们觉得呢？
