还是持续中的俄乌战争是冷战结束后最具代表性的两次战争之一。之所以称其为最具代表性，一方面是因为在俄乌战争中大量的新战术和新武器大放异彩。另一方面也是因为大量已有的经典战术和武器得到了验证，大浪淘沙之下起到了去伪存真的作用。比如，为大规模正面战争研制的第三代主战坦克便在俄乌战争中遭遇了自诞生以来最大的一次危机。

开战之初，考虑到乌克兰是最适合坦克大规模运用的平原地形，再加上俄罗斯认为乌克兰会在俄罗斯的突然打击下快速投降。因此即便是知道乌军获得了大量美制标枪反坦克导弹，俄军也没有给予足够的重视。很快，俄军便为自己的傲慢轻敌付出了代价。

被乌军缴获的2016版T-72B32

俄乌战争在总体态势上俄军处于进攻状态，乌军处于防守。这就意味着除巴赫穆特等少部分的战斗是发生在俄军的预设战场外，其余战斗都是发生在乌军的预设战场。简单理解就是乌军防守，俄军进攻。这让乌军能够最大限度针对俄军的钢铁洪流进行充分的布置。

埋设反坦克地雷的乌军

而北约在为乌克兰提供情报支援的同时，也针对性提供了多款反坦克武器。除了大家已经耳熟能详的标枪和NLAW两款攻顶反坦克导弹之外，还有多款专打坦克薄弱区域的武器。比如德制的DM22反侧甲雷，被乌军大量布置在俄军装甲部队的必经之路上，一旦俄军坦克从地雷60米的范围内经过，地雷的红外传感器发现后便自动发起攻击。由于攻击的是坦克装甲薄弱的车体侧面，因此俄军坦克基本非死即残。

DM22反侧甲雷

此外就是乌军消费级无人机的大规模运用彻底恶化了俄军坦克的生存环境。由于俄军体系化的防空系统，乌军装备的TB-2察打一体无人机并未能复制亚阿冲突时的辉煌，基本未对俄军坦克构成危险便损失殆尽。

乌军TB-2反而没发挥多大作用便损失殆尽

事实上，对俄军坦克真正构成严重威胁的乌军大量使用的各型消费级微型无人机。凭借极佳的隐蔽特性，它们充当了乌军在战场上的耳目，只要有乌军无人机的地方，俄军坦克便无法做到隐蔽接敌，往往在集结开进的过程中便会遭到乌军的打击。

乌军的消费级无人机对俄军坦克威胁最大

其次，消费级无人机的精准校射能力，让乌军即便是极度缺乏武装直升机也依然拥有了对俄军坦克的防区外立体打击能力。在无人机的精准校射下，乌军使用大口径身管火炮或火箭炮对俄军坦克进行了大量的精确覆盖打击。由于攻击的是坦克防护薄弱的炮塔顶部和发动机舱，因此，俄军坦克一旦沾上非死即伤，就算是俄军在乌克兰战场上最先进、综合防护能力最强的T-90M坦克也无法抗住这样的打击。

被摧毁的俄军T-90M坦克

俄乌战争表明，主战坦克在现代化战争面临的威胁主次已经完全调了个个儿。最大的威胁来源方向已经不再是来自车体和炮塔正面，而是以往被认为被弹概率最小的侧面、顶部甚至是车体后面。

在乌军堪称是降维的打击下，俄军战损的各型坦克已经超过2000辆。对此，俄军也是根据战场反馈，对坦克的防护进行了紧急升级。这里我们可以俄军主力的T-72B3为例，来看看俄军为应对严峻的战场环境对坦克防御薄弱的地方都做了哪些强化。

最早的2011版T-72B3仅在驾驶舱两侧的侧裙板上安装了爆炸式反应装甲（下图红框）。炮塔两侧也没有任何附加装甲，只有两个工具箱能够起到些许的间隔装甲的作用（下图红色箭头）。

2016版T-72B3将侧裙板上爆反的覆盖面积增加了一倍，仅发动舱两侧车体未覆盖，但是安装了格栅装甲。

2016版T-72B3

为了进一步增强防御能力，部分2016版T-72B3还HUI 在车体侧面额外加装“4S24”软质爆炸反应装甲。相比传统的硬质反应装甲，这是使用帆布包作为外壳的软质爆反不仅重量更轻，而且拆装非常简单，可以在战场环境下由坦克乘员自行完成。

加装了“4S24”软质爆炸反应装甲的2016版T-72B3

俄军通常会将4S24软质爆反挂在化石爆反的外面。根据实战测试，在同时安装4S24和化石爆反之后，T-72B3坦克车体侧面（不包括发动机舱部分）对破甲弹的防御能力相当于700毫米均质钢装甲。足以挡下乌军装备的大部分反坦克导弹及火箭弹，比如英制NLAW反坦克导弹、RPG-7、AT-4火箭筒等。

一辆2016版T-72B3，4S24成功抵御了乌军反坦克武器的攻击

2016版T-72B3炮塔两侧的工具箱则被9个（下图）箱式轻型爆炸式反应装甲取代。这种爆反的尺寸看起来很大，但实际重量比接触-5和化石这种重型爆反要轻很多。对破甲弹的防御能力相当于550毫米均质钢装甲。

实战显示，2016版T-72B3炮塔两侧的爆反能够极大地提升了坦克的生存能力。比如下图中的这辆2016版T-72B3，被乌军的标枪反坦克导弹命中，炮塔侧面的爆反很好地避免了炮塔侧面被击穿。

被命中炮塔侧面的T72B3，附加装甲很好地保护了炮塔侧面

除了加装4S24软质爆反，俄军还正在试验另一种轻型硬质爆反方案，那就是将炮塔两侧的爆反安装到车体两侧，这个方案的防护效果比“4S24+化石”的方案要低一些，但由于重量更轻，覆盖面积可以做到更大，将发动机舱两侧也覆盖到。不过该方案暂时只用于T-80坦克。

吸取亚阿冲突的教训，俄军在俄乌战争爆发前对T-72B3坦克的顶部防御进行了加强。在炮塔顶部安装反应装甲外，最新的2022版T-72B3的炮塔顶部除了观瞄装置和车长、炮长舱盖，其余地方全部覆盖接触-1反应装甲。

2022版T-72B3

此外，部分T-72B3还在炮塔顶部加装了格栅装甲，主要用来防御巡飞弹和无人机投掷的小型反装甲弹药。

从实战战例来讲，俄军的措施达到了部分预期的效果。但是面对标枪和NLAW这种大威力攻顶反坦克武器时却没有任何作用。网络上头顶格栅装甲依然被摧毁的俄军坦克图片比比皆是。此外在巷战中，也无法有效对抗从高处发射的反坦克火箭筒的攻击。

被从炮塔顶部摧毁的T-72B3

对此，俄军的应对措施是对格栅装甲进行升级。俄罗斯西部军区为部分T-72B3坦克炮塔顶部的格栅装甲加装了“接触-1”反应装甲。“接触”-1 可提供对破甲弹相当于400毫米均质装甲的防护能力。

这种升级效果如何，由于还没有相关的实战视频留出，暂时未知。不过T-72B3坦克炮塔顶后方的装甲厚度只有40毫米。标枪和NLAW命中后即便是被削弱，残留的金属射流依然能够轻松击穿炮塔，对内部人员进行杀伤。

在面对大口榴弹炮的覆盖射击时，就算是加装接触1爆反的装甲顶棚能够抵消部分炮弹爆炸产生的冲击波，但是剩余冲击波尤其是弹片依然能够轻松摧毁坦克的观瞄装置，让坦克无法继续投入战斗。

被俄军大口径榴弹炮直接摧毁的乌军坦克

针对来自后部的攻击，2016版T-72B3在车体后部和炮塔后部都安装了格栅装甲。不过实战显示这并没有多大用。

因此在最新版的2022版T-72B3 ，炮塔后面的格栅装甲被换成了箱式轻型爆反（下图蓝框）。这样一来，2022版T-72B3的整个炮塔，从前部到两侧，再到炮塔顶部和后部全部被反应装甲覆盖。

另外，2022版T-72B3车体后部的格栅装甲也换成了接触-1爆炸式反应装甲（下图红框），并与车体尾部之间有一定距离和倾角，以便于更好地削弱破甲弹的金属射流。

我们在未来有可能面临一场规模不逊色于俄乌战争的统一之战。而俄乌战争的始作俑者和深度参与者美国也正在将乌克兰的经验复制到台海，并向台当局出售了包括标枪反坦克导弹等在内的多款已经在乌克兰证明行之有效的反坦克武器。

台军发射标枪

因此，俄罗斯的经验对于我们而言具备极大的参考价值。央视《军迷之眼》节目对我军96A主战坦克进行了介绍。节目中，接受采访的我军专业蓝军旅某96A连长薛登志便引用了俄军坦克在乌克兰的战例：

“一个俄军坦克小队在一些道路上正在行军道路，左侧是麦田，道路右侧是一个小山坡。这个时候，头车突然遭遇乌军埋伏的一个火箭筒的袭击，所有车辆全部斜45度向麦田进行疏散。而后，各车建立环形警戒，尤其是对火箭筒来袭的方向实施火力监控”。

这表明我军对于俄乌战争的经验教训是非常看重，不仅进行了深入研究，还将部分行之有效的战术应用到日常的训练中。

虽然这次官方披露的是对俄军战术上的研究借鉴。但可以断定，对于俄军在坦克生存方面的改进措施同样也有着深入的研究。俄军部分提升手段也确实值得我们借鉴。相信很快就能在我们自己的坦克上看到相应的成果。

不过俄军对参战坦克的防护升级依然局限在被动防御。与早期坦克为了增加防御力而无休止地增加装甲厚度一样，俄军的做法同样会受到坦克重量的限制。因此坦克防御薄弱的地方的防御能力无法达到与车体和炮塔正面一样的水平。相比而言，在拦截弹被耗尽前，主动防御系统能够为坦克最大限度抹平坦克各处防御的差距。

因此，俄军的方法我们需要有选择性地借鉴，在强化坦克防御薄弱处的防护能力的同时，要加快主动防御系统的普及。