“萝卜快跑”引发的争议还在继续，但是最多的是围绕着“无人出租车抢了出租车司机的饭碗”这个话题，这只是一方面，甚至可以说不是最重要的一方面。

出租车司机失去饭碗，对一个35岁以上的中年人来说，打击很大。这意味着他或许永远找不到工作了，收入下降直接影响整个家庭。

但是，自古以来科技的发展总会造成一部分人群失业，蒸汽机的发明导致纺织女工大批下岗，出租车也曾取代了无数的黄包车夫，电商也导致很多门店凋敝。

但同时这些科技也催生了许多新的就业，工厂工人、货车司机、出租车司机、快递员等等。

我们用发展的眼光去看，无人出租车在未来同样会催生出新的就业，无人出租车安全员、远程监控员、数据分析、软硬件开发工程师等等。

只不过这些岗位对学历、技术的要求更高，这些岗位不会提供给失去饭碗的出租车司机，因为他们大都没有高学历、高技术，但是科技发展就是这样的。

这也倒逼我们加大教育力度，提升文化技术水平。

但是，如果无人驾驶过度超前，发展过快，也会引起一系列的问题。

目前全国有700万网约车司机、450万出租车司机，这不仅仅是1000多万个工作岗位，它的背后是1000多万个家庭。

如果家里的顶梁柱失去了经济来源，整个家庭面临着巨大的压力，如果没有存款，还有房贷、车贷的话，那么这个家庭面临的是灭顶之灾。

不要忘了发展科技，目的是为了更加美好，更加幸福的生活。难不成，我们搞人工智能、搞无人驾驶、搞人形机器，是让它们取代我们、压迫我们吗？

无人驾驶、无人工厂可以发展，但是需要循序渐进，你上来就大规模的投向市场，抢夺几千万人的饭碗，必然会遭到反噬。

试想一下，几千万人面临着生存困难的问题时，是非常容易被人煽起情绪的，当他们走上街头的时候，这个事情就严重了。

所以无人驾驶在发展初期，引起了人们的重视和压力，起到了“鲶鱼的作用”时，要给出租车司机们一些时间，去改变、去学习、去转型。

而剩下的不愿意改变、不愿意学习、不去转型的，那自然要被淘汰。

这里面有一个过程，不是一蹴而就的。

还有一个问题，也是最令人担心的，那就是安全。

一座城市，投入几十万辆无人出租车，这是非常可怕的。

行驶缓慢，造成交通拥堵，这是小事情，后面升级后，它的反应会更灵敏，速度也会变快。

如果无人出租车发生交通事故后，怎么办？它不会像人类司机那样，在那里等待交通警察，它会选择“跑路”，而且它不会听交警的指挥。

交通肇事后逃逸，无人驾驶安全员也没有第一时间把车辆关掉，这怎么办？责任如何划分？

更令人担忧的是，出现网络故障怎么办？

断网，车辆全部瘫痪，停在马路上，整个城市的交通彻底瘫痪，你私家车也好、救援车也罢，都堵在路上。

这要造成多少经济损失？无人驾驶出租车公司，能承担的起这个损失吗？

如果发生在特殊时期，比如说下暴雨、发洪水、刮台风时，直接堵死了交通，我们的武警救援队伍根本无法抵达现场，全堵在路上了。

我们的子弟兵先要去手推无人驾驶出租车，推出一条路，然后再去救援，这中间要耽误多少时间，每一分、每一秒都有生命在消逝，这笔账又该怎么算？

你无人驾驶出租车公司，把公司卖掉能换回这些生命吗？

更令人担心的是，一旦黑客“黑”入网络，他们掌控了这些无人驾驶出租车，那么每一辆出租车都是一颗“定时炸弹”。

说实话，这些事情真的不敢去想，因为光是想一想就感到后背发凉。

或许，无人驾驶技术得到了大幅的提升，一旦发生碰撞后，会立即停车，等待安全员操控。同时也识别出交警，对交警的每一个手势、动作都了解，也服从交警命令。

暴雨、台风等特殊天气，直接返回仓库。网络安全方面也做了充分的保护方案。

但是，你能防得住公司内部的“人祸”吗？

这是真实的发生过，只是没有发生在无人驾驶出租车上，它发生在“某滴”上。

2022年8月13日，“某滴”发起了“猜地点来回免单”的活动，导致全北京大量网约车在同一时间涌向西单，导致交通几近瘫痪。

随后，北京交警紧急发布路况播报：西单地区车流集中，周边道路行驶缓慢，建议过境车辆提前绕行。

“某滴”才发现，自己玩大了，慌忙取消了该活动。

但是在互联网上沸沸扬扬，一度成为了饭后的谈资，很多人忍不住问“这么大公司，怎么会犯这么傻的错误”？

实际上，这不是犯傻，这是在学习互联网鼻祖——阿里巴巴。

阿里巴巴旗下的本地生活平台“饿了么”，在当年6月就推出“猜答案免单”活动，火爆一时啊！部分商家订单大增40%，但是美团还没反击，滴滴就跳了出来。

所以，你会发现，一旦有人想出一个赚钱的“好点子”，资本是不会考虑影响的，脑袋一热，“先搞再说”。

放在无人驾驶出租车上，也是如此，一旦有人发现一个“好点子”，后台操作一下，几百辆、甚至几千辆无人驾驶汽车奔向某地。

知道的是公司搞活动，不知道的还以为机器人要造反呢？

可以说，无人驾驶这项技术，本身是好事。但是利用不好，或者被“坏人利用”，反而会造成危害，一座千万人口的城市，几十万辆无人驾驶出现问题，是非常可怕的。

同时，无人驾驶造成的人类司机饭碗被抢，也要引起重视，如何在无人驾驶和人类司机之间找到平衡点，是关键。

如果为了自己的利益，强行的快速的把无人驾驶向全社会推出，那一定会因为步子迈得太大而扯了蛋。

我是科技铭程，欢迎共同讨论！