奥一新闻从龙华区检察院获悉

近日，有市民反映龙华区民治街道一小区

周边公交车站前设置隔离桩

致使使用轮椅出行的残障人士、老年群体

无法独自搭乘公交车出行

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走访

公交车只能停靠在隔离桩外

残障人士、老年群体难以独自上下站台

奥一新闻记者了解到，近日，有深圳志愿者和群众通过“益心为公”平台、“@龙华-民意速办”平台，反映龙华区民治街道某小区周边公交车站前设置隔离桩，致使使用轮椅出行的残障人士、老年群体无法独自搭乘公交车出行。对此，龙华区检察院迅速开展调查工作，进行实地走访，发现——

● 上述公交车站台在未设置隔离桩前，公交车停靠后可将无障碍踏板与站台衔接，方便残障人士、老年人上下车；

● 在设置隔离桩后，公交车只能停靠在隔离桩外，残障人士、老年人难以独自上下站台，需要他人协助，操作十分困难。

走访现场。图源：深圳市龙华区人民检察院

据龙华区检察院调查，该区域人口密集，居住有数百名残障人士，且老年人众多。设置公交车站隔离桩后，给特殊群体出行带来不便，未能妥善保障其出行权益。

建设前未听取残障人士代表试用意见

违反相关条例要求

据悉，掌握上述情况后，龙华区检察院与民治街道办事处、深圳市交通运输局龙华管理局、深圳市公安局交通警察支队召开了磋商座谈会。此后，龙华区检察院又召开听证会，并邀请区人大代表、人民监督员、“益心为公”志愿者、龙华区残疾人联合会代表参加。

经磋商、听证，龙华区检察院了解到——

● 民治街道办事处设置隔离桩的目的是保障非机动车出行安全，避免公交车进出站时与非机动车发生交通事故。但在保障骑乘人员安全的同时，也产生了妨碍残障人士、老年人出行的新问题。

● 同时，隔离桩项目在规划和建设时，也未按照《深圳经济特区无障碍城市建设条例》第十七条的要求，邀请残疾人联合会参加，听取残障人士代表试用意见。

听证员一致认定隔离桩的设置损害了残障人士、老年群体的出行权益。龙华区检察院在采纳听证意见后，向民治街道办事处发出检察建议，督促其对相关公交站点开展无障碍改造。

图源：深圳市龙华区人民检察院

公交站台隔离桩的设置

是为了保障骑乘人员出行安全

不能一拆了之

如何在不破坏原有道路设施的基础上

充分维护特殊群体权益

同时保障非机动车骑乘人员安全

是此次改造的难点

现状

现已设置无障碍斜坡

配备显著无障碍标识

检察建议发出后，龙华区检察院持续跟进，多次邀请残障人士代表、龙华区残疾人联合会工作人员前往公交站台现场实地调研，探讨无障碍整改方向，综合具体建议和意见。经沟通协调，民治街道办事处采纳了设置无障碍斜坡的改造方案。

图源：深圳市龙华区人民检察院

图源：深圳市龙华区人民检察院

据悉，确定方案后，民治街道办事处积极落实整改，现已在问题公交站台配备明显的无障碍标识，并根据无障碍设计规范设置无障碍斜坡，乘坐轮椅的残障人士和老年人可通过无障碍斜坡便捷上下公交站台，搭乘公交车。残障人士代表现场体验，反馈良好。该小区附近其余公交站台的无障碍改造也在积极进行中。

图源：深圳市龙华区人民检察院

图源：深圳市龙华区人民检察院

法条速递

根据《中华人民共和国无障碍环境建设法》第二十一条、《深圳经济特区无障碍城市建设条例》第一条和第二条，为保障残疾人、老年人和其他有需要者平等参与社会生活的权利，需要为他们出行提供便利。建设公共场所、交通运输设施、公共服务设施，应当按照无障碍设施工程建设标准，配套建设无障碍设施；既有的上述建筑、场所和设施不符合无障碍设施工程建设标准的，应当进行必要的改造。

奥一新闻综合自 深圳市龙华区人民检察院