比亚迪新能源乘用车出海，是2022年经常提到的词条。下半年进军欧洲市场，又在国内外引起了广泛关注。2022年9月28日，比亚迪面向欧洲推出三款车型，汉，唐，元Plus。汉唐德国预售价格为7.2万欧元，元Plus德国预售价格为3.8万欧元。

随后欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）安全测试成绩出炉，BYD ATTO 3（国内命名元 PLUS）经过各项严苛测试，获得五星安全评级。这是可是汽车界最具知名度、公信力、权威性的安全评鉴组织。比亚迪一系列的操作也吸引了当地媒体的关注，从报道看，比亚迪的市场反馈还是很不错的。

“最畅销的中国品牌”“第一”这些词是用户对品牌的认可，也是用户对产品的认可。当然也有“超级安全” “更优秀”这样的词形容产品。当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等Atto3(国内命名元plus)的产品测试传播在国外也收获了一大波好评。

视频中刀片电池的针刺实验相信很多人都看过，而且看过的人都会不由得赞叹一句“牛X”，毕竟一个是爆炸了，另一个我还以为是没有刺进去。真的是震惊级别。电池安全后又来了一个刀片电池包碾压测试，CTB刀片电池包的结构灵感，来源于蜂窝铝结构，这种 设计让电池包的结构强度得到了突破。

测试是直接用46吨满载重卡碾压！真是一个比一个暴力！碾压后电池包完好无损，而且装回原车后还可以正常使用！不得不说，电池技术这一块已经被拿捏了，毕竟刀片电池具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命的特点。如果没有自信是做不来这些暴力测试的。测试中，基于e平台3.0的ATTO 3（元 PLUS）也给媒体带来了很不错的体验。从内饰设计到驾驶体验，都有不一样的感觉。视频提到的ATTO 3（元 PLUS）门把手，真的是一个所有驾乘的人都会感叹的地方。视频也提到了ATTO 3（元 PLUS）的驾驶体验非常流畅，在高速行驶时的NVH极其优异。风噪小。

比亚迪毕竟是全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业。它用实力支撑参与全球竞争。从欧洲媒体报道来看，比亚迪大受欢迎，中国品牌在欧洲新能源乘用车领域占领了一席之地。希望比亚迪继续加油，让中国品牌在国际的地位越来越高！