在汽车消费市场，SUV车型的热度依然还未褪去，只不过是随着新能源汽车时代的兴起，消费者的用车理念也越来越超前，节能、舒适和安全成为很多人追求的目标。各大车企也都开始陆续将自家旗下的经典车型换上混动系统，可是大众集团却迟迟未动，没有更多的消息，反而是很多网友根据谍照绘制了全新一代大众途昂的假想图。大众的“大块头”来了，车长5米，空间大、面子足，还有超级四驱。

颜值设计层面，全新一代途昂或将采用了大众集团最新设计的无边框格栅，这套格栅将多层次感的黑色中网与下方梯形进气口融为一体，呈现出“X”的轮廓，装配分层式LED前大灯，并加入了贯穿式的LED日行灯以及可发光的大众车标Logo，既富有时代气息，也不缺乏力量感。两侧多边形导流槽也加入了黑色镂空式中网，并配备了正圆形的LED雾灯设计，配上银色的防刮擦护板，带来了更多户外气息。车尾预计将采用隐藏式排气布局，上方保留了贯穿式LED尾灯组。巨大的后尾翼与隐藏式高位刹车灯组合，增添了不少的运动气息。

参照现款在售的大众途昂的长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm，新一代大众途昂的长宽高将会由于这个数值，从侧面看上去会更加高大魁梧，大量粗犷硬朗的腰线也开始变得柔美了，车门处为隐藏式门把手，更显年轻气质。黑色的侧裙和轮眉下方配备了21英寸的大尺寸轮圈，搭配着银色的刹车盘和卡钳，也展现出十足的运动气息。配置方面，无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、30色可选LED氛围灯、空气悬架、自动泊车、可变悬架、被动行人保护、4Motion全时四驱、ACC自适应巡航、780W丹拿音响、自动空调等等。

动力系统方面，全新一代大众途昂车型预计将提供2.0T燃油版/2.0T插电式混动版两种选择，传动系统均匹配8速手自一体变速箱；其中插混车型将搭载19.7kWh电池组，纯电续航里程可达100公里。2.5T（530V6）车型预计也将会保留，最大输出功率299匹马力，峰值扭矩500牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还配备了全时四驱4Motion系统。并支持运动、经济、标准/舒适、越野、雪地驾驶模式，目前的百公里综合油耗维持在8~10升左右。

内饰散发出浓郁的大众家族式气息，整体以黑色为主配色凸显出它成熟、稳重的一面。中规中矩的中控台、门板四周加入了软性材质、硬塑料材质、碳纤维装饰面板以及黑色钢琴烤漆工艺铺陈，营造出了极其浓郁的运动氛围。全新的15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘的组合，并采用了全新的UI设计，也提升了车内的科技感。中央功能区域保留了部分物理按键以及电子换挡杆，整车的豪华氛围与科技感搭配得相得益彰。

点评：也许是消费者对于大众途昂太过于期待了，所以抢先绘制了新一代途昂的假想图。颜值依旧很符合大众集团的调性，经典的前格栅和多层次的LED前大灯及黑色菱形镂空式的中网，再配上可发光的大众车标Logo和贯穿式的尾灯，让全新的途昂变得更为年轻、时尚、运动。大众集团更是摸清了国人买车喜欢开头大、空间宽敞，配置高等特色，新一代大众途昂完全能满足广大消费者。对于全新的大众途昂，你期待吗？