随着天气逐渐转冷，电动车电池的充电问题成了车主们最为关心的焦点。大家都希望自己的电动车电池不仅使用寿命长，在冬季续航里程远。今天就分享电动车冬季充电秘籍：做到“3不要3要”，让你的电池使用寿命延长不再是梦”。电动车使用的铅酸电池理论使用寿命2~3年，结果使用不到一年就坏了，要想达到理论的使用寿命，在冬季这三件事情不要做。

1.气温在零度以下不要把电动车放在室外

随着气温逐渐降低，低温导致电解液变得黏稠，电池内阻增大、化学反应减缓电池容量减小，低温对电动车的铅酸电池和锂电池影响非常大。当气温降至零下，建议不要将电动车放在室外，首先，零度以下低温会严重影响电池性能，最直观的变化就是容量减小，续航里程减少。

其次，零度以下的低温可能会造成电池内部电解液中的水结冰体积发生膨胀，会造成电池内部结构损伤，大幅缩短电池的使用寿命。再者低温会让电池的塑料外壳变脆，壳体容易出现裂纹，当外部的空气或空气中的水分顺着裂纹进入到电池内部，电池会在极短的时间内损坏。所以，气温在零度以下不要把电动车放在室外。

2.不要在气温低于零度以下的环境中充电

冬季在零度以下的环境对电动车电池进行充电存在3个弊端，首先，零度以下的低温让电解液变得异常黏稠，内阻急剧增加，充电效率低甚至充不进电。其次，零度以下的低温会导致铅酸电池极板硫化，在这样的环境下充电会加速电池内部极板老化，缩短电池的使用寿命。

再者，零度以下低温可能会导致锂电池内部发生短路，存在一定的安全隐患，如果在这样的环境下对锂电池充电，会导致安全隐患成倍增加，锂电池可能会发生爆燃起火，可能会造成人员伤亡或者财产损失。所以，为了保护电池，冬季建议不要在零度以下的环境对电池充电。

3.不要把电量用光了再充电

冬季建议不要把电动车电池电量用光了再充电，因为这样会对电池造成三种损伤。首先冬季电池性能下降，电池电量用光属于深度放电，会造成电池内部化学物质和结构发生损伤，并且这种损伤是不可逆转的。其次电池电量放光会加速电池老化速度，缩短使用寿命。再者，冬季低温环境下电池电量耗尽，可能会造成电池无法正常充电的情况，影响使用。所以，冬季为了保护好电池并延长使用寿命，千万不要把电池电量放光了再充电。

要想延长电动车电池的使用寿命，冬季正确的充电方法非常重要，以下是电动车电池在冬季充电的3个要素。

1.电量低于30%要及时充电

在冬季，当电动车电量使用剩余30%的时候，及时充电非常重要。因为冬季低温导致电池化学反应变慢，电量输出功率减弱，当电量低于30%的时候不及时充电，会导致电池放电能力减弱，造成电池内部结构过度损耗，影响容量和使用寿命。

低温对铅酸电池和锂电池都会造成不良影响，当电量使用剩余30%的时候及时充电，能够保持电池内部活性物质的活力，有效减轻老化的速度，延长电池的使用寿命。此外电量剩余30%能避免深度放电对电池造成的不良影响。如何准确判断电量剩余30%呢？正常行驶电量表还剩下两格电，就是最佳的充电时机。

2.充电器要做到专车专用

很多朋友家中有多辆电动车，电动车电压可能是48伏、60伏或72伏，充电的时候千万不要搞错了，一定要做到专车专用。因为不同车型的电池规格、充电参数存在差异，电动车原装专用充电器，能够精准匹配电池组的充电电流和电压，从而保障高效安全的充电。

如果使用不匹配的充电器，充电器输出的电压低于或者高于电池组能接受的正常充电电压和电流。比如以小充大，会导致充电电压充电电流过小，造成电池充电时间过长或者充不满电，无法满足电池的正常充电需求，容易造成电池极板硫化，会加速电池老化速度，缩短使用寿命。夏季天气炎热可能会造成充电器负荷过大产生高温，甚至引发火灾。

另外以大充小，会造成充电器输出的电压电流高于电池组所能接受的正常充电电流和电压。导致电池内部化学反应加剧温度升高，会对电池的内部结构造成损坏，高温可能会造成铅酸电池鼓包变形，如果是锂电池起火爆燃风险的概率急剧增加。

以大充小还会加速电池极板极化，缩短电池使用寿命，长期以大充小还会造成电池内部化学平衡失效，导致电池容量急剧缩小。为了避免用错充电器对电池造成的损伤，电动车充电时充电器一定要做到专车专用。

3.充电时间要控制好

冬季受低温影响电池化学反应变慢，充电效率下降，充电时间要控制好。最好的充电方法是当电动车使用回来以后电池还有余温，可以把电动车推到温暖的地方立即对电池进行充电。因为电动车在使用过程中电池把储存的化学能通过与电解液发生反应释放出电能，这个过程会产生温度，让电解液稀释化学反应活力增强。

这时在温暖的地方对电池进行充电，可让电池充进更多电量，当充电器工作的红灯变为绿灯，建议再延长浮充1小时。因为电动车充电分为三个过程，即恒压充电、恒流充电、浮充充电。恒压和恒流充电阶段可把电池电量充至95%，当充电器红灯变为绿灯就进入浮充阶段，这时充电器输出的充电电压和电流约是正常值的1/10，延长浮充1个小时刚好把剩余的5%电量完全充满，然后及时切断电源避免充电时间过长。

境心总结：

天冷时电动车充电有“3不要3要”秘籍。不要把电动车放在室外零度以下的环境中存放，不要在零度以下的环境中对电池充电，不要把电池电量用光了再充电。当电量使用剩余30%要及时充电，充电器要做到专车专用，在温暖的地方充电、充电时间要控制好。遵循这些要点，可以避免低温对电池造成的不良影响，让电动车在冬季也能够拥有满意的续航里程，甚至可让电池使用寿命延长 1～2年。