新能源汽车市场迅速发展，传统燃油车受到新能源车型冲击，新能源车型在燃油经济性，智能化体验方面，还是比较有优势的，对于喜欢智能化体验的人，是一个不错的选择，今天笔者说的这款车，就是蔚来ES6，搭载先后双电机，该车的官方指导价格为33.80-39.60万元，下面笔者就以蔚来ES6 2024款 75kWh为例，分别从外观、内饰、空间、配置、动力、用车感受、底盘调校，作者推荐等几个方面，为大家做一个全面的分析。
蔚来ES6使用了蔚来的家族化设计语言。前脸采用封闭式中网，两侧配有分体式大灯。下方是梯形的主动闭合式进气格栅，有助于降低风阻，提升散热性能。灯光配置包括几何多光束大灯、转向辅助灯和前雾灯，并支持大灯随动转向和自动大灯功能，满足日常行车照明需求。
侧面设计流线型，车顶线条逐渐下压，配合熏黑的车窗、车柱及车顶，营造悬浮式车身效果。隐藏式门把手和20寸大轮毂增强运动感。尾部设计简洁，贯穿式尾灯在点亮后增加视觉辨识度，底部的宽大后包围和镀铬饰条提升尾部整体感。
内饰与空间采用10.2英寸全液晶仪表盘与12.8英寸中控屏组合，显示清晰，操作流畅。中控台大量使用软性材质，引入可再生藤木和HAPETX生物基合成皮，环抱式座舱设计提供舒适乘坐体验。搭载10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏，内置高通骁龙8295车载智能芯片和Banyan榕车载系统，支持蓝牙、车联网、OTA升级和语音识别控制。NOMI智能助手具备多项AI功能，语音控制便捷。
辅助驾驶配置激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达等33个感知元件，支持L2级辅助驾驶，包括高速路段导航辅助驾驶、自动泊车和车道保持等功能。车身使用高强度钢铝混合材料和一体压铸技术，提高强度，减轻重量。
空间方面，前排头部空间充足，后排腿部空间宽敞，头部空间也充裕。全景天窗设计，车内通透。座椅支持电动调节，前排加热和记忆功能，乘坐舒适。后备厢容积579升，放倒后排座椅可扩展至1430升，空间几乎纯平，适合大件物品装载。
动力系统为双电机，前置电动机功率150kW，后置210kW，配单速变速器，最高速度200km/h。零到百公里加速时间4.5秒。续航提供两个版本，分别为500km和625km续航。虽与部分主流车型有差距，但配备400V高压快充，0.5小时内电量从10%充至80%。
试驾中，动力强劲，起步加速快，特别是在运动模式下，路感清晰，操控性好。标准模式下动力平稳，适合日常驾驶。底盘配备前后五连杆独立悬架，智能底盘域控制器和动态悬架阻尼控制，提升舒适性和操控性。
笔者比较喜欢它的换电服务，车主在不下车的情况下，3分钟就能完成换电，日常通勤和短途旅行续航充足。并且蔚来在全国部署充电桩，接入第三方充电桩，减轻了不少旅程的焦虑。
总结，蔚来ES6作为中型豪华SUV，外观大气，内饰豪华，智能化水平高，动力系统表现不错，换电服务便捷，如果你对这款车感兴趣，可以去试驾体验一下。
