香港经济导报广州消息 记者孙磊 文/图

海关总署广东分署一级巡视员梁金成在广东省新闻办发布会上回答记者提问时表示，将南沙、蛇口枢纽港和珠江沿江及内河支线港视为同一港口，允许企业在支线港口直接办理海关查验、放行、交还箱等手续，提高码头场地和集装箱转运率。

8月18日，广东自贸试验区改革创新阶段性成果新闻发布会在广州举行，省政府新闻办副主任邓鸿主持发布会。现场记者提问：海关在推进广东自贸试验区贸易便利化方面发挥了重要作用，请问近一年多以来，海关有哪些改革创新举措？

梁金成对此回应称，2022年上半年，“大湾区组合港”“湾区一港通”模式累计运输超过12万标箱。南沙片区实施“优化船运进境散装粮食检疫审批流程”改革，进一步简化船运进境散装粮食进口商办理检疫许可证的方式，2021年共有1.6亿美元进境玉米应用该项措施，受益企业超过180家次。横琴片区创新实施 “合作查验、一次放行”卫生检疫新模式、智慧旅检监管等。

梁金成介绍，海关在南沙综合保税区创新实施“保税贸易分拨中心仓”监管模式，允许企业将一般贸易、保税物流、加工贸易等不同状态货物同仓存储、自主分拨。2021年南沙分拨中心货值超过400亿元。在前海综保区叠加实施“全球中心仓”“分送集报”等便利措施，支持前海ICT（信息通信技术）物料供应链中心建设，服务行业龙头企业入驻前海综合保税区。

并实施跨境电商出口商品退货监管新模式，允许跨境电商出口退货商品进入综保区分拣、储存后再根据需要进行销售，解决跨境电商零售出口商品退货难的问题，每年为企业节省成本超过5000万元。支持文物和文化艺术品等高端消费品从境外进入综保区开展保税存储和出区保税展示。