美国加州州长居然要买仰望U8？，在体验了“原地掉头”的黑科技后，纽森竖起大拇指夸赞：“这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它引进美国。”

其实这种事情在国内已经屡见不鲜，比亚迪以前就发生过这种事情，我记得在18年德国大众高管专程来中国试驾比亚迪全新一代唐DM，车子好像还是借来的，没想到的是上海超速被抓怕，不知道最后罚了多少钱。

今年9月日本也运回去一台比亚迪海豹进行拆解，并且拆解完写出的出售价高达88万日元，其中电池、电机等核心技术，都被详细拆解分析，包括比亚迪独有的 CTB 一体化车身，直接被日经 BP 社定为 " 必参内容 "。

可以说目前比亚迪的进步真的是有目共睹，从以前的模仿到现在的超越，一路过来真的不容易。

其实海外布局这块，早在2011年，比亚迪在加州洛杉矶设立比亚迪北美总部；2013年，比亚迪在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂，这是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂，年产能约1500台，提供超过700个就业岗位。

截止2022年，比亚迪已经在美国斩获订单超过700台，已交付各类巴士超过400台，纯电动大巴的足迹现已遍布全美13个州。此外，比亚迪北美分公司已与美国投资公司Generate Capital成立合资公司，共同推出全美首个纯电动大巴租赁项目。

根据中国科学院科技战略咨询研究院联合中国科学院大数据挖掘与知识管理重点实验室发布的《中国科创典型调查报告2023》, 比亚迪以新能源汽车8748件发明专利授权量成为国内新能源汽车技术创新领头羊，是中国科创新名片的代表企业。