日产天籁真心版,搭载2.0L发动机+CVT无级变速箱,适合家用

汽摩先锋论 2024-09-22 14:28:36

最近,东风日产于9月13日在推出了天籁真心版,这款入门级车型指导价为17.98万元,限时优惠价仅为12.78万元(含置换补贴等),没有复杂的促销套路,还可以享受以旧换新、厂家金融等优惠政策(具体可咨询各地经销商了解)。定位为中型轿车。共推出了一款车型,指导价为17.98万元,限时优惠价格为12.78万元,新车在配置上进行了调整,产品力如何呢?具体来了解一下!

外观方面,天籁真心版前脸造型大气且富有张力,前车灯组采用了回旋镖式设计,与格栅紧密相连,不仅提升了整体的辨识度,还在夜晚点亮时呈现出犀利的光影效果,为驾驶者提供了更好的照明和视野。

车身侧面,线条流畅且修长,低趴的姿态赋予了车辆更强的运动气息。车窗下方镶嵌的细长镀铬饰条提升了车身的精致感。尺寸方面,它的长宽高分别为4906/1850/1447mm,轴距2825mm,

车尾部分造型紧凑且富有层次感,尾灯组采用了熏黑配色和立体式设计,点亮后呈现出较高的辨识度。同时,尾灯内部还配置了LED光源,提升了夜间行车的安全性。

内饰方面设计较老款没有变化,但是配置方面有明显的提升。搭载12.3英寸中控大屏和7英寸仪表盘,升级了Nissan Connect超智联车机系统,可以实现智能语音控制,手机远程控制,OTA升级以及WiFi热点等功能。智能座舱有所提升,也更加贴近于年轻化。

配置方面,日产天籁真心版相比XE 纯享版,多出了Nissan Connect超智联,APP远程控制系统,双区空调,K歌功能,无钥匙进入,无钥匙启动,内置行车记录仪,主驾驶电动调节,主驾驶腰部调节。

提到天籁就不得不说它的“沙发”座椅,它采用了柔软舒适复合层、低反作用力SLAB层、高衰减发泡层 三种缓冲材质的设计,在静态坐上去感受非常软,在行车动态过程中又能做到比较有支撑性,搭配厚实的侧翼,在激烈驾驶时也能保持身体的稳定性。

在后排空间上,天籁的横向空间达到1466mm,要比所谓的准B级车强不少,坐垫的长度达到了496mm,靠背到前排座椅的长度达到671mm,加上座椅厚实的填充物,对于大腿内侧的支撑性较为出色,虽然乘坐空间不是B级车中最大的,但舒适度确实是名列前茅。

后备箱的容积达到586L,内部做了掏空处理,纵深和内部宽度都做的还不错,不过它并不支持4/6比例分割座椅放倒后排,懂王猜测大概率是因为隔音问题,封闭式的设计对于后轮胎噪可以更好的隔绝。

动力方面,天籁真心版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率115kW(156Ps),最大扭矩197N·m,最高车速197km/h,匹配CVT无级变速箱,驱动方式为前置前驱,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

油耗方面,根据工信部的数据,天籁真心版的WLTC综合油耗为6.41L/100km,按每年行驶1万公里计算,以无锡地区目前92号汽油7.63元/升的价格为例,一年的燃油费用大约是4883元,在同级别车型中处于较低水平,燃油经济性表现不错,能够有效降低用车成本。

总的来说,天籁真心版是一款主打性价比的入门级B级车,它继承了天籁一贯的舒适性,并在配置方面进行了大幅升级,12.78万元的限时优惠价也较为亲民,对于预算有限,但又想体验B级车舒适性的消费者来说,是一个值得考虑的选择。

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